左が11-28tで右が11-34tです。並べてみると大きさが違いがわかりやすいです。 概要現状メインのバイクにはノーマルクランク(53/39T)、スプロケット(11-28T)を付けていましたが、15%を超えるような激坂になると自分の足では効率よく踏めない為スプロケットを11-34Tを導入することにしました。これやるに当たりリアディレイラーをRD6800 SSとチェーンの交換を行いました。今回の交換で行った手順や必要な部品や工具を作業ログとして残しておきます。 2. フレーム・フォーク. 11-28t 11-30t 11-32t 12-25t 11-34t デュラエースはレースでの使用を想定した軽量化構造のため、耐久性においてはチタンの摩耗やスパイダーアームが破損しやすいなどの問題点もあるようです。 今回購入したもの, 9. 在庫あり. フレーム・フォーク. ブレーキ. サイズ: 11-30T Amazonで購入 ノーマル105（CS5800）11-28から本品11-30への交換です。 入れ替えに関しては、たった2丁増えただけですが、チェーンの長さやリアディレイラーへの影響がどれほどか心配 … シマノ(shimano) cs-r7000 11s 11-28t 12345791358 スプロケット icsr700011128がスプロケットストアでいつでもお買い得。当日お急ぎ便対象商品は、当日お届け可能です。アマゾン配送商品は、通常配送無料（一部除く）。 11-28tギアを採用する場合のチェーン長はmtb方式 ＝前後を大きなギアに掛けて、その長さに二コマ（4リンク）足す長さです。 今はRDプーリーを通して前最大後ろ最小でプーリが鉛直になる長さですので 間違いなく最低でも1コマは長くなります。 先日購入したTREKのEmonda SL5スプロケットの歯数は11-28Tで今までの自転車より坂道が重くなります。山岳サイクリングを好むのでもう少し軽くしたいとスプロケットを11-28Tから11-32Tに交換する事にしました。 準備したチェーンがこちら シマノ CN-HG601 11S です。長さは116Lでチェーン一つ一つのプレートが116個有ります。 チェーン調整の為 チェーンフィキサー も購入しました。 チェーンの調整方法はマニュアル リアディレイラー – Shimanoを見て行ないました。 11-30tのカセット歯数であればシマノ105、アルテグラはもちろん、なんとデュラエースカセットもある。これはうれしい。 ギアのコンビネーションは105、アルテグラ、デュラエースすべて「11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30t」という組み合わせだ。 シマノ(shimano) cs-r7000 11s 11-28t 12345791358 スプロケット icsr700011128がスプロケットストアでいつでもお買い得。当日お急ぎ便対象商品は、当日お届け可能です。アマゾン配送商品は、通常配送無料（一部除く）。 サイズ: 11-30T Amazonで購入 ノーマル105（CS5800）11-28から本品11-30への交換です。 入れ替えに関しては、たった2丁増えただけですが、チェーンの長さやリアディレイラーへの影響がどれほどか心配 … コンピネーション名（グループ名）： 11-25T, 11-28T, 11-30T, 12-25T, 12-28T 対応チェーン： HG-EV 11スピード/HG-X11 スピード： 11-speed スパイダーアーム_ユニット： 2 タイプ： HG-EV 新型dura－ace r9100系が発表されて半年経ちますが、買い替えは考えておりません。 しかし、11-30tのスプロケットは気になります。 11-28Tで事足りますが、和田峠や10％を越える坂での長時間のヒルクライムでは30Tが必要に感じます。あと、弱体化している体力も・・・。 チェーン. ?バリエーション、11-28T、11-30T、11-32T、12-25T 各パーツの規格についてはご注文時に備考欄へご入力下さい。 ※また、各パーツのご変更?追加?不要等はお承り出来かねます。予めご了承ください。 クランク長 【165mm】【170mm】【172.5mm】【175mm】 クランク（歯数） ハンドル・ステム. ヘッドパーツ・ コラムスペーサー. シマノ アルテグラ cs-6600 カセットスプロケット 10s 11-23t shimano ultegra cs6600 中古. csー5800 11－28tを11－30tに変えるのにcsーr7000 24－27－30tのギアユニットを装着すれば、okですか？ （もちろん、リアディレーラー、チェーン長も対応できる様、変えます） 書込番号：22912111. 交換前に11-28Tと11-30Tを比較し 25km/h以上で走る状態の使用感は同じに出来るなと計算してました。 ケイデンス85、クランク長170、 タイヤ700x25c(タイヤ周長2111)の場合。 30Tに対応する為にリアディレイラーも交換してGSロングケージになり、 チェーンリング・ クランク. 3.1. ブレーキ. 新品箱なし品 シマノ CS－R7000(シマノ 105) 11～30T 11スピード hg-ev カセットスプロケット 即決 3,500円 ウォッチ バーテープ・グリップ. スプロケット、リアディレーラー、チェーンの交換. ペダル. チェーンリング・ クランク. 特に変わりがありませんが、11-28t・11-30t・11-32t・12-25tという組み合わせ＋ cs-hg700というグレードに11-34tというローギアが大きくなった仕様が追加されています。 br-r7000. 現在 4,657円 1. これらの徹底した軽量化構造により実測重量は11-28Tで132g、11-30Tで146g、11-32Tで149gという値を叩き出しており、他の一般的なカセットスプロケットに比べ、大幅な軽量化が見込めるアイテムと … ハンドル・ステム. rd-9000で11-30tではなく12-30tのカセットスプロケットを使う デュラエース9000シリーズの11sカセットスプロケットで一番軽いギヤ比にできるのは12-28T。 普段はこれを使っている。 br-r8000 前後セット. ロードバイクのスプロケは、購入以来12-25tのままでした。とりあえずこの仕様で坂を含めいろんな所を走ってましたが、やはり坂上るにはちょいとしんどいってことで、でっかくしました。12-25tか … 今ついているカセットが11-28tで一番軽いローが34t x 28t = 1.21。105グレードのcs-r7000には11-25t / 11-28t / 11-30t / 11-32tが揃っており40t x 32t = 1.25にできるため今回は40tを購入することにした。脚力が増したり坂に課題がなくなったら買い直せば良いと思う。 コンピネーション名（グループ名）： 11-25t, 11-28t, 11-30t, 12-25t, 12-28t 対応チェーン： HG-EV 11スピード/HG-X11 スピード： 11-speed スプロケットを交換する3.1. ディレイラー交換 RD8000を取り付ける。RD6800を取り外す事が出来たら、次はRD8000を入れて行きます。同じように5mmアーレンキーでハンガーに取り付けて行きます。ここでの注意点は2つの突起の内、下の部分がハンガーに引っかかるようにする事です。, (shimano公式より)また、アーレンキーで締める際に時計回りのトルクがかかってしまい位置がずれてしまうので、ディレイラーを下方向に力を加えながら締めるのがコツです。, 3. ☆超人気オススメ☆11-32t シマノ(shimano) cs-r7000 11s 11-32t 12346802582 スプロ. 11-28tギアを採用する場合のチェーン長はmtb方式 ＝前後を大きなギアに掛けて、その長さに二コマ（4リンク）足す長さです。 今はRDプーリーを通して前最大後ろ最小でプーリが鉛直になる長さですので 間違いなく最低でも1コマは長くなります。 æ”y, ‚¿‚å‚Á‚ƃ}ƒjƒAƒbƒN!? 在庫あり. 場合によっては11-30tもありますね。 しかしプロ選手が使っているから 「正解」というわけではありません。 乗られる方の使用用途に合えばよいのです。 で、今回の作業はというと、 11-28tをさらに大きく（軽いギア）する作業です。 11-28tに比べて、最終のギアがそれそれ30と32まで歯数が多くなっています。. ブレーキレバー・ シフトレバー. チェーンを付ける。先ほど取り外したチェーンは長さが足りないので、新しいチェーンを使います。 今回はduraace(CN-HG901-11)を選択しました。細かい刻印がある方が表側で自転車の進行方向右側に立った時に見えるようにチェーンを通す必要があり注意が必要です。ドキュメントによると高速変速性能のためだそうです。, チェーンの長さを決めて行きます。最大スプロケット長が27T以下の場合は次のようにディレイラーのスプロケットの最小、ガイドプーリーとテンションプーリーに通した状態で長さをとりますが、28T以上の場合には、スプロケットの最大とクランクのアウターに引っ掛けます。, 最大スプロケットが28T以上の場合は、+2リンクを追加する必要があることに注意です。, 購入したチェーンは116リンクですが、5リンク目で切ることにしました。切るのはディレイラー側から伸びている方です。長さが調整出来たらチェーンカッターを使用して接続して行きます。リンクを接続する時は、チェーンを購入した際に付属してくるアンプルピンを使用します。アウター側からチェーンを落とすと余裕が出来て良いです。, 5. ブレーキレバー・ シフトレバー. スプロケットを交換する 11-34Tを取り付ける. 11-28tを使用する場合コマ数は114リンク なので、2コマ切ります。 チェーンのコマ数（リンク数）の適正数の出し方ですが・・・ シマノのリアディレイラーの取り付け説明書には2つの方法が書いてありま … スプロケットを交換する 11-28tを外す 11-28tにしばしの別れを告げましょう。次のようにスプロケットを外して行きます。 3.2. br-r8010 （ダイレクトマウント）前後（チェーンステイ）セット. 現在 2,000円 【オンライン限定特価】 shimano ( シマノ ) カセットスプロケット cs-r7000 11s ( 11-30t 12345791470 )(11-30t)のページ。自転車用品を買うなら、日本最大級のスポーツサイクル専門店「ワイズロード」の通販サイトで。豊富な種類の自転車・パーツ・サイクルウェアを取り扱っております。 スプロケット(ギヤ・チェーン関連:バイク・自転車用品)などがお買得価格で購入できるモノタロウは取扱商品1,300万点、3,000円以上のご注文で送料無料になる通販サイトです。 準備したチェーンがこちら シマノ CN-HG601 11S です。長さは116Lでチェーン一つ一つのプレートが116個有ります。 チェーン調整の為 チェーンフィキサー も購入しました。 チェーンの調整方法はマニュアル リアディレイラー – Shimanoを見て行ないました。 コンピネーション名（グループ名）： 11-25t, 11-28t, 11-30t, 12-25t, 12-28t 対応チェーン： HG-EV 11スピード/HG-X11 スピード： 11-speed コンピネーション名（グループ名） 11-28t, 11-30t, 11-32t, 12-25t: 対応チェーン: hg-ev 11スピード/hg-x11: スピード: 11: スパイダーアーム_ユニット ギア比はほとんど変わりがありません。 0．03未満なら感覚的な違いを感じる事はほぼないでしょう。 / もし36tで11-28tを使っていた場合で比較すると / / 11-32tのギア構成は、11.12.13.14.16.18.20.22.25.28.32t。. 昨日のzondaインプレに続いて、スプロケ交換（11-28t⇒11-30t）のインプレです。 賛否両論あったスプロケ交換ですが、結論としては、変えて良かった… ペダル. リアディレイラー交換 チェーンを外すディレイラーの交換には、チェーンを切る必要がありますので、カットします。, チェーンは切ったところから、チェーンの進行方向に引き抜くと簡単に外す事が出来ます。2.2. リアディレイラーを交換するemonda sl6に元々付いていたリアディレイラーはアルテグラクラスでRD6800 SSというものです。このディレイラーはショートケージにしか対応していませんので11-28Tまでしか使えません。（ですが30Tを入れてみたら使えてしまいます。またRD8000SSでは、公式に30tまで使えるようになったようです）従って11-34Tを使おうとするとまずは、リアディレイラーの交換してラージケージに対応させる必要があります。（RD-XXXX-SSからRD-XXXX-GSに）RD6800 GSでも良いですが、せっかくなので新型のRD8000 GS(+3000円程度) にすることにしました。2.1. デュラエース：11－28T 実測198g カタログ193g こちら新品のアルテグラ アルテグラ：11－32T 実測285g う～ん、こっちも87g重くなってしまった（泣） 32Tでチェーンをつなげる場合にちょっとしたルールがあります。 シマノの下記の図参照 ヘッドパーツ・ コラムスペーサー. 11-30tと11-32tこそが初心者用なの？ 11-30tのギア構成は、11.12.13.14.15.17.19.21.24.27.30t。. フレーム・フォーク. 【オンライン限定特価】 shimano ( シマノ ) カセットスプロケット cs-r7000 11s ( 11-30t 12345791470 )(11-30t)のページ。自転車用品を買うなら、日本最大級のスポーツサイクル専門店「ワイズロード」の通販サイトで。豊富な種類の自転車・パーツ・サイクルウェアを取り扱っております。 デュラエース：11－28T 実測198g カタログ193g こちら新品のアルテグラ アルテグラ：11－32T 実測285g う～ん、こっちも87g重くなってしまった（泣） 32Tでチェーンをつなげる場合にちょっとしたルールがあります。 シマノの下記の図参照 br-r8000 前後セット. 在庫あり. 11-28t. このエントリーを書いた時は11-28tにしようと思っていたのですが、30tを使い続けていたら体が慣れてしまいました（笑） ゆえに、今も30tのままです。 11-30tから11-28tへカセットを変更する場合は、私のキメラだとチェーン長の変更は必要ないはずです。 スプロケットを交換する   11-28tを外す11-28tにしばしの別れを告げましょう。次のようにスプロケットを外して行きます。, 左が11-28tで右が11-34tです。並べてみると大きさが違いがわかりやすいです。取り付け時に注意すべきは、11-34tはまず最初に付属品のスペーサー（右側一番上）を最初に入れるという事です。, 4. ヘッドパーツ・ コラムスペーサー. ペダル. コンパクトクランクに11-28tの組み合わせと. ロードバイクのスプロケは、購入以来12-25tのままでした。とりあえずこの仕様で坂を含めいろんな所を走ってましたが、やはり坂上るにはちょいとしんどいってことで、でっかくしました。12-25tか … 以前にロー32tとか34tのスプロケについて記事を書いたことがあるのですが、これに付随して質問いただきましたので回答いたします。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・これからロードバイクを買う予定の者です。ロー34tなどのスプロケが使 新型dura－ace r9100系が発表されて半年経ちますが、買い替えは考えておりません。 しかし、11-30tのスプロケットは気になります。 11-28Tで事足りますが、和田峠や10％を越える坂での長時間のヒルクライムでは30Tが必要に感じます。あと、弱体化している体力も・・・。 前/br-r8010 後/br-r8000. 11-30tのカセット歯数であればシマノ105、アルテグラはもちろん、なんとデュラエースカセットもある。これはうれしい。 ギアのコンビネーションは105、アルテグラ、デュラエースすべて「11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30t」という組み合わせだ。 とは言え、私では無く自転車の方がパワーアッ！するのですが…まず始めに今回、まだちゃんとしたレビューを出来ておりませんがホイールも前回から変更します。 前回からの変更は下記の通りです。 ・ホイール BORA Ultra 50 → ZIPP NSW 404・スプロケ 11-28t → 11-30t・クイックリリース → D… ブレーキケーブル・ シフトケーブル. カセット歯数：11-30t. 11-28tはおわんを伏せたようなカタチ 、 11-30tは綺麗な三角錐 をしていますね。 では、 レーコンの12-28t と、 シマノの11-28t を真横から比べてみましょう。 シマノは富士山のように末広がり 、 レーコンはおわん型 。何故か？ 以前にロー32tとか34tのスプロケについて記事を書いたことがあるのですが、これに付随して質問いただきましたので回答いたします。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・これからロードバイクを買う予定の者です。ロー34tなどのスプロケが使 昨日のzondaインプレに続いて、スプロケ交換（11-28t⇒11-30t）のインプレです。 賛否両論あったスプロケ交換ですが、結論としては、変えて良かった… 在庫あり モデル番号: cs-5800: シリーズ: shimano 105 5800 シリーズ: 平均重量: 284 g (11-28t) 320 g (11-32t) 269 g (12-25t) ギアコンビネーション rd-9000で11-30tではなく12-30tのカセットスプロケットを使う デュラエース9000シリーズの11sカセットスプロケットで一番軽いギヤ比にできるのは12-28T。 普段はこれを使っている。 0 点 ヤビツ峠の劇坂区間「蓑毛」が、リア28tだとどうしてもキツイ今日この頃。デカいスプロケに抵抗感のあった私が、ショップ店長の「フルームだって、リア32tとか使ってますよ」の言葉に、ついに禁断の30tを導入！ヤビツ峠で果たして効果はあったのか？

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