新製品・サービス, RAMSA デジタルミキシングコンソールWR-DX350、オーディオインターフェースユニットWR-SB350を発売, ※1：本搬送ロボットの制御には別途、群制御システムソフト（品番:NM-BTS100）が必要です。. endstream endobj 432 0 obj <>>>/Filter/Standard/Length 128/O(��"���9���kRN��ɼ2�9c2�"l)/P -1324/R 4/StmF/StdCF/StrF/StdCF/U(G�2��0�,� �9�� )/V 4>> endobj 433 0 obj <>/Metadata 15 0 R/PageLayout/OneColumn/Pages 429 0 R/StructTreeRoot 26 0 R/Type/Catalog>> endobj 434 0 obj <>/ExtGState<>/Font<>/XObject<>>>/Rotate 0/StructParents 0/Tabs/S/Type/Page>> endobj 435 0 obj <>stream Ionicsは以前から生産性の改善を目指しており、生産性を次のレベルに引き上げるためにパナソニックのスマートファクトリー・ソリューションを採用した。今回、新しい工場を作るにあたって、ゼロからスマートファクトリーづくりに取り組んだ。我々パナソニックが実装機のところからモノづくりを支援し、IoTの基盤づくりはフィリピンIBMがIonicsとともに行っている。 FAX:022-371-7303, 所在地:〒320-0811 栃木県宇都宮市大通り4丁目1番18号 宇都宮大同生命ビル5階, 所在地:〒330-0854 埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目9番6号 大宮センタービル13階, 所在地:〒105-0001 東京都港区虎ノ門3丁目4番10号 虎ノ門35森ビル 3階, 所在地:〒141-0022 東京都品川区東五反田三丁目20番14号 住友不動産高輪パークタワー4F, 所在地:〒420-0859 静岡県静岡市葵区栄町3丁目9号 朝日生命静岡ビルアネックス4階, 所在地:〒430-0928 浜松市中区板屋町110番5号 浜松第一生命日通ビル13階, 所在地:〒448-0858 愛知県刈谷市若松町３丁目９番地 YF BLDG 1-A, 所在地:〒461-8530 愛知県名古屋市東区泉1丁目23番30号 名古屋パナソニックビル, 所在地:〒433-8118 静岡県浜松市中区高丘西3-52-12 浜松高丘ビル2F, 所在地:〒460-0008 愛知県名古屋市中区栄1-10-21 名古屋御園ビル4F, 所在地:〒420-0859 静岡県静岡市葵区栄町3-9（朝日生命ビル Annex4階）, 所在地:〒480-1144 愛知県長久手市熊田1607番地（中部テクニカルセンター内）, 所在地:〒670-0962 兵庫県姫路市南駅前町100番地 姫路パラシオ2ビル7階, 所在地:〒700-0927 岡山県岡山市北区西古松605番5（ブライトオフィスビル2 2F）, 所在地:〒733-0033 広島県広島市西区観音本町1丁目22番25号（CDK観音ビル3F）, 所在地:〒812-0016 福岡県福岡市博多区博多駅南1丁目2番13号 福岡パナソニックビル, 所在地:〒812-0016 福岡県福岡市博多区博多駅南1-2-13 福岡パナソニックビル４Ｆ, 所在地:〒812-0016 福岡県福岡市博多区博多駅南1丁目2番13号（福岡パナソニックビル）. Global; ニュース一覧.
パナソニック株式会社
ソリューションエンジニアリング総括部 パナソニック株式会社 コネクティッドソリューションズ社の事業紹介です。コネクティッドソリューションズ社はパナソニックの社内カンパニーとして、お客様と繋がり、IoTで商品・人を繋げるソリューションを提供する｢かけがえのないテクノロジーパートナー」を目指します。
この記事は、2017年11月15日、日本ibm 本社で開催されたibm生産革新セミナー・秋にて、パナソニック株式会社 コネクティッド ソリューションズ社プロセスオートメーション事業部 ビジネス イノベーションセンターソリューションエンジニアリング総括部 部長 島田篤人 氏の講演をまとめたものです。 プロセスオートメーション事業部長 （兼）パナソニック. プロセスオートメーション事業部 自己位置推定にはロバスト性が高いパーティクルフィルタを用いている。もちろんロボットにはロータリーエンコーダーもついているが、車輪と床の滑りで蓄積する位置誤差を修正する。なお床面にガイドをつけると設備を変えた時に張り替えないといけないので、無軌道を望む顧客が多いという。パーティクルフィルタでは自己位置推定する仕組みは以下のとおり。まず、自分の位置を点の集団で表現する。一定時間移動すると、その点の群れが広がっていく。そこで環境計測をして、あり得ない点を消す。そこでまた点を増やす。この繰り返しで自己位置を推定し続ける技術だ。環境を見ながら走らないといけないので広大なエリアでは精度が落ちてくるが、その場合は環境のなかにランドマークをおかせてもらうことで対応している。, ロボットが運ぶパレットにはマーカーをつけてカメラで認識しているが、マーカーが嫌だという顧客も多いため、LiDARを使う方式も組み合わせている。, 安全に対する考え方については、従来はロボット側での安全が第一義とされていたが、いまはリスクアセスメントで危険源を洗い出し、許容可能範囲までリスクを低減し、そして残留リスクに対しては両者が納得して使ってもらうかたちになりつつあるという。「使う側と機械側の協調安全を一緒にやらないと自動化はなかなか進まない」と語った。, 最後に松川氏は「顧客とアジャイル開発を進め、本当に使えるものを作っていきたい。技術的にはDOSが重要な位置付けになってくる。顧客の経営効果が上がれば他社のロボットもソリューションとして使っていく」と講演を締めくくった。, フリーランスのサイエンスライター。1970年生。愛媛県宇和島市出身。1993年に広島大学理学部地質学科卒業。同年、NHKにディレクターとして入局。教育番組、芸能系生放送番組、ポップな科学番組等の制作に従事する。1997年８月末日退職。フリーライターになる。現在、科学技術分野全般を対象に取材執筆を行う。特に脳科学、ロボティクス、インターフェースデザイン分野。研究者インタビューを得意とする。WEB：http://moriyama.com/ Twitter：https://twitter.com/kmoriyama
パナソニックのキャリア採用情報。エンジニアをはじめ管理部門・営業部門での採用を推進中です。転職者動画インタビューや活躍する女性紹介など多彩なコンテンツも随時更新しています。 また、実装工程の設備から、どれだけの部品を消費したのかがリアルタイムに分かるため、部品切れを予測できるようになった。この残数予測によって在庫切れによる停止ロスを最小限にでき、生産性向上につながっている。, 次に、統合ライン管理の事例を紹介する。実装ラインは工程ごとに専業メーカーがあり、専門の検査工程があるため、複数社の設備をインライン化することが多い。従来は各社が個別に管理していたが、パナソニックはラインコントローラーiLNB（Integrated Line Network Box）を開発し、ライン全体の制御を可能にした。これにより、前後の設備の状態がリアルタイムに把握できるようになり、どの基板がどの機種に流れているのかが一目瞭然になった。 島田篤人・パナソニック株式会社コネクティッドソリューションズ社 プロセスオートメーション事業部 プロセスイノベーションセンター 製造プロセスソリューション統括部総括のコメントをもとに解説する。
倉庫ではモノの移し替えが頻繁に発生する。しかもその作業には付加価値はない。自動化において「荷姿（にすがた）」を共通化するというのは効率化の一つの手段だが、多くの顧客はこれまでのやり方を変えること望んでおらず、既存の運用を継続したいと考えている。つまり何万台もあるかご車を入れ替えることはで難しい。現場で用いられているパレットや６輪台車、オリコン台車などは自分たちが使いやすいように自分たちで開発するところもあり、既存のロボットを導入して運ぼうとなっても、簡単には合わない。そこで低床搬送ロボットを開発したのだという。, コネクティッドソリューションズ社では現在、搬送の自動化に向けて二つのタイプのロボットを開発中だ。かご車を自動把持できる低床型のロボットと、汎用パレットの自動把持ができるフォーク型のロボットである。, BtoBで一番に考えないといけないことは顧客の経営効果である。まずはロボット利用によってトータルでコスト削減するために、まずは顧客が何をどうやっているかの把握することが重要だ。松川氏は、特に作業者と搬送の前後工程が重要だと強調した。ロボットに積み下ろしする手間が逆に増えてしまっては意味がないので、搬送だけではなく前後のつながりをきっちり考えないと「どう使うの？」と言われてしまう。もちろん、安全性や建物設備を考慮することも重要だ。, パナソニックでは、まずはシミュレーターで効率を計算して顧客に対し「ロボットを何台入れたら効果がこれだけある」ということを示しているという。そして群制御システムDOS（Distribution Opimization System）と呼ばれる配送最適化システム、その下にAMR（Autonomous Mobile Robot）と業務支援システムを介して作業者を置く。ここが顧客のタッチポイントになる。これ全体を搬送プロセスシミュレーターでシミュレーションし、システム設計する。, 「搬送プロセスシミュレーター」は地図情報や運用情報などから、どの荷物をどこからどこまで運ぶというデータをシミュレーターに入れると結果レポートがでてくるというもので、ロボットの台数、処理能力から何台入れると最適かを自動計算してくれる。ロボットには物理的な一定の大きさがあるので、いっぱい入れてしまうと動けなくなってしまうのだ。そういったことをシミュレートして、処理しないといけない荷物個数と見合わせながら、どこが最適かを見出すツールである。ロボットが効果を出さないときは要は前後工程とうまく合ってないことになる。ビジュアルで見ることができるので、イメージがわきやすいという。, 「群制御システム」はロボット以上に大事だという。複数台のロボットの効率的な制御を行うことができる。なおパナソニックでは自社のロボットだけにこだわっておらず、他社のロボットも活用できればいいと考えているとのこと。配車・運行制御では、「チケット」と呼ばれる、ある荷物を送るデータを見て、DOSとロボットがネゴシエーションして、その荷物をどのロボットが扱うか決める。荷物の属性、すなわち、今パレットにのっているのか、かご車か、どのくらい急ぐのかといったデータもそのときには照合される。ロボットの渋滞や衝突回避、充電は当たり前の機能だ。 パナソニック㈱ プロセスオートメーション事業部 ビジネスイノベーションセンター TEL (06)6866-8556 fax (06)6862-1441: 営業種目: アーク溶接機（手棒溶接機・半自動溶接機・tig溶接機・スポット溶接機） 溶接機に関わる消耗部品・溶接ワイヤー: 企業の特長・強み. Z�e|��T+G���sH��VB��r��np�+���Cw �ȅ����� \��b-�Zo{�+��HpyU�I��m��[{x�����pɽ���9��)cU�x�0�T��2�?ţ38����+&�K1���7L���O8���_��o����3� ���N����q�q�� ߲�~j(�(� こうした課題に対して企業では、究極のモノづくりであるマスカスタマイゼーションを実現すべく、設計から調達・製造・販売までバリューチェーンをデジタル化し、高速回転させようと取り組んでいる。高品質と低コストの追求により、PLM（Product Life-cycle Management）やERP（Enterprise Resource Planning）、CRM（Customer Relationship Management）の分野はデジタル化が進んでいる。しかし、製造のところだけバリューチェーンが途切れている。未だに手作業で情報を収集し、生産計画を立てている。, デジタル時代のモノづくりは、この空白部分である“工場のデジタル化”が不可欠だ。それを実現することにより、結果として製造の自動化や省人化、あるいは自律化や予兆保全もできるとパナソニックでは考えている。, では、どのように工場をデジタル化するのか―。我々は、顧客から情報を得て、生産計画を立て、部材調達を行う際の「情報の流れ」をCyberと呼び、実際に部品を調達し、実装フロアで組み立て、最終製品を顧客に届ける「モノの流れ」をPhysicalとし、この2つをうまく連動させることがスマートファクトリーのあるべき姿だととらえ、その実現のためにデジタル化を進めている。, CyberとPhysicalの連動、融合について具体的に見ていきたい。
© 2020 Mediagene Inc. All rights reserved. (学研まんが科学ふしぎクエスト)が好評発売中！, パナソニック株式会社コネクティッドソリューションズ社 プロセスオートメーション事業部, 「現場プロセスイノベーション」の本質は技術をプロセスとして繋ぐこと パナソニックのBtoB向けロボットソリューション - (page 2), Mira Robotics、シンプルな「ugo Stand」を発表 21年から警備用途に本格展開へ, 【Canalys調査】全世界スマートスピーカー市場、2021年の出荷台数は1億6,300万台へ, 川田テクノロジーズ、中小企業向けの小型軽量双腕ロボットを試作 目標は作業性とコストの両立, ロボットゆうえんち、あつぎロボットフィールドを開設 競技を超えた交流を目指し各種ロボコンコース常設, 車輪で移動する子どもアンドロイド「ibuki」で挑む3つの人間性 移動の感情表出/GANによる動作の自動生成/手つなぎ移動の効果.
パナソニックのスマートファクトリー・ソリューションは、遠隔地から接続し、工場の稼働状況の監視や分析することができる。複数社の設備から成るIonicsの工場のラインは、以前は個別に管理せざるを得なかったが、iLNBによってラインの一括制御が可能となり、生産計画が立てやすくなったほか、自動機種切替機能も実現した。電子部品の吸着エラーのような細かいトラブルがあってもリモートで操作し、最短時間で製造ラインを復旧させることが可能だ。同システムはCRM、ERP、受注、生産計画、人事の各システムともつながっている。データの活用方法を最初に決めて、そのためのデータ取りをして、経営に活かしているという非常に良い事例だととらえている。, 設備中心のシステムの話を紹介したが、CyberとPhysicalをつなぐところには人間が必要であり、オペレーターあるいはメンテナンス担当者の負担をいかに軽減していくかが今後のスマート化の重要な要素になるだろう。今後は音声対話ソリューション、スマートグラスを使ったソリューション、骨伝導ヘッドフォン、動線・所在分析をするBeaconの活用、両手を使える状態で問い合わせをしながらの作業、あるいは作業中に発話をテキスト化し、レポートとして活用する、といった方法を導入することも想定。人と設備をうまく融合させながら、スマート化を実現していくことが、これからの我々のテーマだと考えている。 企業・法人向けソリューション コネクティッドソリューションズ社
部長 島田篤人 様, 製造業のデジタルトランスフォーメーションが加速している。 一般電子部品・電池・半導体・制御機器. パナソニック株式会社コネクティッドソリューションズ社 プロセスオートメーション事業部 ソリューション事業開発センター ロボティクス開発部 部長の松川善彦氏は「現場プロセスイノベーションを実現する自動搬送ロボットソリューションの開発」と題して講演し、物流分野、特に搬送に絞ったアプリケーションについて語った。 作るところから売るところまで一貫して一社で進めているところはデータが統一されているが、そ … さらには、生産計画を最大限に達成するにはどのような工程の並びがいいのか、どのラインで流すと生産計画どおりに実現できるのか、といったことをシミュレーションしながら開発をしている。構内物流や材料供給は、まだまだ人間の力が必要なところであると考えており、このあたりのソリューションを順次拡大していきたい。, IBM Watsonで新しい顧客価値を創出する 設備間で通信を行うことで自律制御を可能にしたことで、実装の良品率を上げることも可能になっている。はんだを印刷、検査、検査結果に従って実装機が電子部品を置くという一連の工程では、はんだの微妙なズレに合わせながら電子部品を装着するような制御が可能だ。, こうしてラインの管理ができるようになってくると、今度はフロアの管理が可能になる。ここでご紹介したいのは、電子機器の受託製造を行うパートナー企業、フィリピンのIonics（アイオニクス）社の事例だ。