広島にかつて架けられていた橋。現在の平和大橋付近に位置していた。, 線路名称上は、当駅を通るJR東日本の路線は東海道本線のみである。詳細は各路線の記事および鉄道路線の名称などを参照されたい, 以前この一帯は貨物駅だったが、近年は再開発が進み、近代的なオフィス街として変貌を遂げている。, 旧新橋停車場（鉄道歴史展示室を併設） - ホーム跡と線路跡の一部も併設されているが、日本テレビタワー付近にはそれらの位置をLEDランプで色分け表示しているところがある。, 新橋駅前ビル - 1966年竣工の歴史あるビルで、建物内には立ち飲みの居酒屋や老舗の料理店、金券ショップなどが所狭しと店舗を構えている。建物の入口や内部には2010年の時点においても「国鉄新橋駅」や「営団地下鉄銀座線」などの案内表示が現役のまま残っている。, 駅前西口は広場であり、C11形蒸気機関車が静態保存されている事から、「SL広場」と呼ばれている。テレビのニュース番組などのサラリーマンへの街頭インタビューがこの広場で行われる事が多い。広場に隣接して競輪の場外車券売り場であるラピスタ新橋（会員制）がある。また、SL広場の横にあるニュー新橋ビルなどに金券ショップが多く立ち並んでいる。, 都営地下鉄三田線 内幸町駅（新橋界隈と三田線沿線との移動では同駅を用いた方が早い）, 1872年（明治5年）10月15日（グレゴリオ暦。当時使用されていた天保暦では9月12日）の当駅 - 横浜駅（現・桜木町駅）間に日本初の鉄道が正式開業（同年の天保暦5月7日／グレゴリオ暦6月12日に品川駅 - 横浜駅間は仮開業していた。日本の鉄道開業も参照）したのに伴い、起点駅として開設された。その後、1889年（明治22年）7月1日には東海道本線が神戸駅まで全通し、国土の重要幹線に於ける東京側のターミナル駅として、東京駅の開業まで重要な役目を担う事となった。1900年（明治33年）に大和田建樹が作詞した『鉄道唱歌』では、「汽笛一声新橋を はや我汽車は離れたり 愛宕の山に入りのこる 月を旅路の友として」と歌われた。, 現在の駅は2代目で、1914年の東京駅完成により東海道本線の起点が変更され、それまでの烏森駅を新橋駅に改称して現在に至ると共に、元の新橋駅は汐留駅に改称され、荷物列車と貨物列車の専用駅となった（その後は汐留駅を参照）。烏森駅は1909年に開業した現在の山手線に相当する電車専用駅であった。開業に遅れて竣工した初代の駅本屋は辰野葛西建築事務所が設計した万世橋駅を参考に鉄道院が設計したルネサンス様式煉瓦造りであった。その後関東大震災で内部を焼失する被害にあったものの、構体そのものの被害は軽微であった事から屋根部分の改修で戦後まで使用されたが、横須賀線地下ホーム建設に支障になる事から1970年（昭和45年）に撤去された。, 1909年（明治42年）12月16日 - 烏森駅（からすもりえき）が仮本屋にて開業。旅客営業のみの旅客駅。, 12月20日 - 東京駅開業により、新橋駅（初代）を汐留駅に、烏森駅を新橋駅（2代目）に改称（その後は汐留駅を参照）。, 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。, 1934年（昭和9年）6月21日に東京地下鉄道の駅が開業した。元々は現在の都営浅草線が走っている品川駅方向に向かって計画されていたが、建設当時には渋谷駅方面を目指して計画が変更されており、それに沿って建設された。, 1939年（昭和14年）1月15日には同駅から建設していた東京高速鉄道の駅が開業した。同社は東京地下鉄道の規格に合わせて建設されており、1935年（昭和10年）には直通運転の協定を結んでいたものの同社側の準備が整わなかった事から、同年9月16日に相互乗り入れを開始するまでの8ヶ月間、東京高速鉄道側で独自に建設した駅ホームを使用していた。, その後、両社は1941年（昭和16年）9月、陸上交通事業調整法に基づく戦時下の交通事業統制によって帝都高速度交通営団（営団地下鉄→東京地下鉄）に統合されるが、運行体制を引き継いで現在に至る。現在でも当時の東京高速鉄道のホームは撤去されずに折り返し線として利用する事ができ、その様に運用されている場合がある。また、イベント時にはこのホームに案内する事がある。このホームに電車が入ると、電車の床がホームより15センチ程低くなってしまう。, 尚、東京地下鉄によると東京高速鉄道時代の新橋駅の設計図などは現存していない為、東京高速鉄道・新橋駅の正確な駅構造は不明とされている。そのため、駅の構造や車両の大きさなど基本的な部分は変わっていないにも拘らず、なぜ新橋駅だけホームより電車の床が低くなってしまうのかは判明していない。, 現在使用されている東京地下鉄道のホームは、日本橋駅の銀座線ホームと同様に島式ホームであったが、利用客の増大により、1980年（昭和55年）から混雑緩和のためホームを分離した。現在は渋谷駅方面のみ乗車する事が出来、浅草駅方向には別にホームを新設してこれに割り当てている。なお、虎ノ門寄りには現在でも島式ホーム時代のまま浅草方面の駅名標が残されている。, 営団地下鉄の駅は2004年（平成16年）4月1日の民営化に伴い、東京地下鉄の駅となって、現在に至る。, 1960年（昭和35年）12月4日に押上駅 - 浅草橋駅間が開業した都営浅草線は、1963年（昭和38年）12月12日に当駅まで延伸開業した。当時は1号線を名乗っていたが、1978年（昭和53年）7月1日に現在の路線名に改称した。路線は1968年（昭和43年）11月15日に全通した。なお、1963年（昭和38年）2月28日の人形町駅 - 東銀座駅間の開業時より汐留信号所（初代）として先行使用を開始した。これは同駅発着列車の折り返しが目的であった。, 1995年（平成7年）11月1日の開業当時、当駅は現在の汐留シティセンターと日本テレビタワーの中間に位置した相対式ホームの仮設駅だったが、2001年（平成13年）3月22日に仮設駅より少し西へ移動し、現在の駅が開業した。, 東京モノレール羽田線が浜松町駅から当駅まで延伸される計画があるが、具体的な計画は今のところ明らかになっていない。, アニメ映画『機動警察パトレイバー 2 the Movie』では、東京地下鉄の旧駅、いわゆる「幻の新橋駅」が劇中に登場している。但し、内部の様子に関しては架空の設定が充てられている。映画『252 生存者あり』でも同様に「幻の新橋駅」が登場する。但し、劇中では東京サブウェイという架空の会社となっている。, ■快特・■アクセス特急・■特急・■通勤特急・■快速・■急行・■普通（以上は浅草線内各駅停車）, 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より、一部改編 Copyleft(c)), 金券ショップとは、各種金券・航空券・回数券・株主優待券を取り扱う古物商のお店です。金券ショップは別名、チケットショップや金券屋ともいわれ、 基本的に金券の売買は1枚から可能です。金券ショップ併設や単体で、金券や回数券を販売する自動販売機の設置も行っています。 静岡県浜松市の地名。にっぱしと読む。 バス 神奈川中央交通 三ヶ木・城山操車所 鶴川駅、鶴川団地が主要地。また、玉川学園コミュニティバスも担当している。 横浜方面 東京の地名・橋については、新橋 (東京都港区)を参照のこと。, 鉄道駅の新橋駅（しんばしえき）のこと。 預金でも1％の利息はつきません。また、金券は運用期間も短く、5％以上お得なものさえあります。さらに、金券は使う分だけ購入すれば投資のリスクも低くなります。金券はとてもお得なものなのです。. 千葉県富里市の地名。にっぱしと読む。 多摩市・八王子市との境界付近を数路線がわずかに乗り入れている。 町田バスセンターから、羽田空港（神奈川中央交通・京浜急行バス）および成田空港（神奈川中央交通・京成バス）へ、それぞれ空港連絡バスが頻発して運行されている。 市西部の相原周辺の路線を主に所管。 新幹線回数券(17) 青春18きっぷ(5) 印紙・切手・はがき. 郵送による金券の販売や買取を行っている金券ショップもあります。金券ショップは、1997年7月以前は、金券のみ取り扱う古物商は、届出が必要なかったが、法の改正後は金券ショップもリサイクルショップ同様に届出が必要となりました。金券ショップでは各種金券の販売・買取以外に委託販売にてもコンサートやスポーツ、ミュージカルなどのチケットを取り扱っています。, 金券ショップは節約生活の重要な位置をしめています。たかが10円、20円と考えるかもしれませんが、利率で考えると1％～2％はお得です。 長野県松本市の地名。新橋 (松本市)を参照。 相模原市方面の路線を主に所管。 預金でも1％の利息はつきません。また、金券は運用期間も短く、5％以上お得なものさえあります。さらに、金券は使う分だけ購入すれば投資のリスクも低くなります。金券はとてもお得なものなのです。. 上の橋が架かっていた港区側の地名。, 但し、現在は行政の町名としては「東新橋」（ひがししんばし）・「新橋」・「西新橋」（にししんばし）とに分かれる。 東京都内（指定） 17,850円. 通信系(3) テレホンカード(7) quoカード(クオカード)(19) 図書カード(20) 鉄道・バス(11) 家電量販店(14) 衣料・アパレル(29) その他(11) 新幹線・特急回数券. 以前は奈良駅行も運行されていたが、奈良交通の路線再編により経由しなくなった。また、盛岡駅行も運行されていたが、2016年3月末で廃止された。, 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より、一部改編 Copyleft(c), 金券ショップとは、各種金券・航空券・回数券・株主優待券を取り扱う古物商のお店です。金券ショップは別名、チケットショップや金券屋ともいわれ、 基本的に金券の売買は1枚から可能です。金券ショップ併設や単体で、金券や回数券を販売する自動販売機の設置も行っています。 大和営業所 京王バス南 南大沢営業所・多摩営業所 多摩営業所 町田 -新宿乗換- 東京（小田急線快速急行+JR中央線快速電車で約50分） ※2006年まで京王電鉄バスが鶴川駅に発着していたほか、2011年まで小田急バスが町田バスセンターに発着していたが、いずれも廃止された。 町田 - 下北沢乗換 - 渋谷（小田急線快速急行+京王井の頭線急行で約30分） 株主優待券の買取は大阪梅田のアイギフト（大阪駅前第三ビルb1-78）におまかせください！株主優待券を大阪梅田にて持込で買取！郵送で全国から買取りしております！その他のチケットも高価買取中です… 普通切手・記念切手(36) 市西部の常盤、多摩境周辺と、古淵駅発着路線、鶴川駅からの多摩市方面の路線を主に所管。 オンライン格安チケット・金券ショップ。新幹線チケット、格安航空券、株主優待券、商品券、ギフト券、はがき・切手などをインターネット販売。郵送での買取も行っております。 かつて大阪市にあった長堀川に架かっていた橋。現在は御堂筋と長堀通の交差点（新橋交差点）。新橋 (大阪市)を参照のこと。 相模原営業所 「金券ショップ アクセスチケット.com」をはじめ、東京都港区にあるアクセスチケット 新橋店は 詳細は町田バスセンター参照。市内の路線バスは、神奈川中央交通が全域にわたって運行しており、他社の乗り入れは少ない。 切手・テレホンカードをご売却される際は、仕分けをお願いしております。詳しくは下記をご参照ください, 余ってしまって使わなくなったテレカ、プリペイドカードや印紙･切手･はがき、商品券やレジャー券、株主優待券など、いつでも高価買取いたします！「金券ショップ アクセスチケット.com」をはじめ、東京都町田市にあるアクセスチケット町田店はお客様のご利用を心よりお待ちしております！, 多摩川以南に位置する商業都市で、人口は東京都内では東京23区・八王子市に次いで3番目（市町村では2番目）に多い。東京都に位置する自治体としては島嶼地域を除くと最南部に位置する。国道246号・東名高速道路（京王相模原線・東急田園都市線・小田急線）と国道16号（横浜線）が交差する地域。1960年代以降ベッドタウンとして発達したが、依然市内各所で農業が行われている。バブル経済期以後には、東京都区部からの私立大学の転入が進み、市内には現在も私立大学や一貫校が点在するなど、「青年の街」の色も見られる。細長い市域全体が神奈川県側に大きく突出しており、東京都内の隣接自治体である多摩市や八王子市とは同じ南多摩地域にありながら丘陵で隔てられていることから、もっぱら神奈川県域との交流が盛んであり、交通インフラや経済などの面では神奈川県の一部と扱っている場合もある。日本で唯一、3つの政令指定都市（すべて神奈川県の横浜市・川崎市・相模原市）に接している自治体でもある。, 市域の大部分が多摩丘陵に属し、地形的には同丘陵の北部、相模原台地の北東の縁であり、ほとんどが丘陵地帯である。最高地点は西端にある草戸山（標高364m）。平地は町田駅付近や西および南を流れる境川・ほぼ中央を流れる鶴見川とその支流恩田川近辺など少ない。ほぼ町田街道を分水嶺に、北側が多摩川水系および鶴見川水系、南側が境川水系である。周囲は、東京都の他市に接しているのは北側のみで、神奈川県に接している部分のほうが多く、神奈川県側に半島状に付き出した特異な位置にある。また、大地沢あたりを銃口、三輪あたりを引き金と見立てると、市域は拳銃の形をしている。, 東京都区部の南西30 - 40km圏に位置し、1960年代初頭より東京都区部郊外のベッドタウンとして開発され発展。町田駅を中心とした原町田地区は、小田急線沿線および横浜線沿線を代表する繁華街で、百貨店や専門店等が多く林立する一大商業ゾーンとして著しく発展しており商業都市の一面も持つ。国道16号・246号線や鎌倉街道などにより東西方向・南北方向との道路交通の便もよく、神奈川県北部も含んだ多摩地域南部（南多摩地域）の商業の中心地である。飲食産業はここ数年で立川市と共に成長している。南多摩地域・相模原市・横浜市北部・川崎市西部・座間市・大和市などを含む商圏人口200万人とも言われる相武経済圏の中心的な役割を、共に業務核都市として指定を受けている相模原市の相模大野などと共に負っている。市内や近辺には大学や短大、高校が多く、町田駅付近の繁華街は学生を中心とした若者の街に変わりつつある。前述したように南多摩地域や相模原市など周辺地域にとって中心商業地としても発展しており、地元にいながら渋谷や原宿、秋葉原などの文化を感じ、楽しむことができる場所として、「西の渋谷」、「西の秋葉原」（この場合の西とは東京西部と言う意味）などと呼ばれることも多く、実際に109など若者向けの衣料品店や飲食店、ゲームセンター、アニメ・漫画・ゲーム専門店などが多く、近隣では少ないメイド喫茶も出店されている。また、それら商業施設は駅周辺のビルのテナントとしてだけでなく、周辺の各商店街にも多く存在し、乾物屋などを中心とした町田街道絹の道以前からの活気あふれる商店街に溶け込み、独特の雰囲気を持つ繁華街を作り上げている。, 2000年頃から、新宿付近地区の風俗規制強化により、新宿地区で営業していた業者が町田駅前繁華街へ移転する動きがあり、2000年の犯罪発生件数（刑法犯認知件数）が9879件まで増加し、西の歌舞伎町とも呼ばれるようになった。これは周辺に風俗業が多い繁華街が無く、新宿から直通電車で30 - 40分程度という好立地による。しかし繁華街はこれらを含めた風俗店と他の店舗が混在しており、手当たり次第な客引き等の迷惑行為が社会問題化し、条例による客引き行為の部分規制や住民による自主的なパトロール、さらには民間交番の設置 [1] や警察活動拠点の拡充等が行われ治安は改善の兆しをみせ、その結果、2012年の犯罪発生件数は4493件と、2000年当時の半分以下にまで減少した。町田市の急速な人口増加や繁華街の賑わいにも関わらずこれまで警察署の増設は行われず、警察官1人当たりの市民数は都内平均の2倍であった。町田駅前繁華街の発展や渋谷・歌舞伎町化に伴う犯罪率の上昇も加わり治安が悪化し、警察官不足は深刻である。これに対応し、町田警察署管内の北西部にある忠生地域の警察活動拠点として日本最大級の交番として忠生地区交番を設置し、市北西部の相原町、小山町、小山ヶ丘の管轄を新設の南大沢警察署（八王子市南大沢）に移管、町田警察署の負担軽減を図ることになった。, 旧鎌倉街道沿いの旧宿場町（本町田の宿・一色地区や小野路宿など）や近代以降の原町田近辺など一部地域を除き、未開発の土地が多く残されていた。1960年代の旧公団・公社等による団地開発以来を発端として、小田急などによる都心他へのアクセスの良さも注目されてベッドタウンとして急速に開発が進み、現在でも丘陵や斜面を宅地造成した一戸立て住宅の建売（駅至近では中高層マンション）などによる開発が盛んである。しかし、無計画に宅地造成がされた地区も多く、そういった場所では旧来からの狭い道路や行き止まりなどがあり、自動車がこれを避けて鎌倉街道や町田街道等の幹線道路へ集中するが、拡幅工事が未完了で未拡幅区間がボトルネックとなり、幹線道路への流入車が毎日のように渋滞を引き起こす。特に都県境部分では整備が遅れているほか、山や丘の両面から開発された場所の道路未接続も多い。市内には、UR都市再生機構（旧日本住宅公団）や東京都住宅供給公社の大規模団地を初めとした、大小様々な団地や集合住宅が点在する。これら団地の住民数は、町田市の人口総数の1割以上を占める。現在では団地住民の定住化と共に少子高齢化が進み、それら団地を中心とした学区域の小学校では合併や廃校が行われると同時に、新興住宅地では新設も行われている。同時に、政策として「車椅子で歩ける街づくり」を進めるなど社会福祉が充実し、各地から視察団が訪れる。1980年代からは、薬師台などに見られるように、土地区画整理事業により大手デベロッパーを中心とする景観を重視した計画的な宅地開発が行われ、21世紀に入り、景観法と町田市景観条例に基づき、市民、事業者、行政の協力による景観づくり[1] が重視されてきた。, 京王相模原線- 多摩境駅 -小田急小田原線- 町田駅 - 玉川学園前駅 - 鶴川駅 -東急田園都市線- 南町田駅 - すずかけ台駅 - つくし野駅 -横浜線- 相原駅 -（この間相模原市）- 町田駅 - 成瀬駅 -中心となる駅：町田駅主要部へのアクセス, 日中の東京・横浜方面への所要時間は以下のとおりである。なお、朝夕の通勤時間帯には5 - 15分程度所要時間が余計にかかる。 町田 - 新宿（平日日中時 小田急線快速急行で約30分） 全国百貨店共通商品券 1000円（商品券）の高価買取なら金券ショップの「j・マーケット（ジェイマーケット）」へ！ネットでカンタンに全国百貨店共通商品券 1000円（商品券）の郵送買取申込が可能です！全国百貨店共通商品券 1000円（商品券）を都内店舗への持ち込みで即日高価買取も！ 商品券やレジャー券、株主優待券など、いつでも高価買取いたします！ 空港へのアクセス・高速バス その他 お客様のご利用を心よりお待ちしております！, 色名の一つ。明るい緑みの青。新橋色（しんばしいろ）。色名一覧参照。 また、都市間高速バスとして、大阪駅行、富士急ハイランド・河口湖駅行、三井アウトレットパーク木更津行の昼行高速バスが運行されているほか、京都駅・大阪駅・USJ行、広島駅行の夜行高速バスが運行されている。 金券ショップチケッティ オンラインショップでは、株主優待券を高価、高額でネット買取致します。他にも商品券、ギフト券、株主優待券、新幹線チケット、クオ(quo)カード、図書カードなど、1枚から多量まで対応いたします。 市南部の金森、成瀬、鶴間地区が主要地。金森地区コミュニティバスも担当している。 切手・テレホンカードをご売却される際は、仕分けをお願いしております。詳しくは下記をご参照ください, ・ANA（全日空）株主優待券・JAL（日本航空）株主優待券・鉄道系株主優待券・新幹線回数券・切手・ハガキ・印紙・全国共通百貨店商品券・信販会社ギフト券(JCB・VJA・UC・三菱UFJニコス等)・テレホンカード・ビール券・かもめーる・年賀・レターパックなど, 余ってしまって使わなくなったテレカ、プリペイドカードや印紙･切手･はがき、 金券商品の店頭買取は即金で、郵送買取は金券到着の当日振込みいたします。切手,記念切手,優待券,テレホンカード,クオカードの買取総額が20万以上の場合は振込料は金券ショップ・ケイネット恵比寿西口店 … 郵送による金券の販売や買取を行っている金券ショップもあります。金券ショップは、1997年7月以前は、金券のみ取り扱う古物商は、届出が必要なかったが、法の改正後は金券ショップもリサイクルショップ同様に届出が必要となりました。金券ショップでは各種金券の販売・買取以外に委託販売にてもコンサートやスポーツ、ミュージカルなどのチケットを取り扱っています。, 金券ショップは節約生活の重要な位置をしめています。たかが10円、20円と考えるかもしれませんが、利率で考えると1％～2％はお得です。 藤田観光株主優待券の高価買取一覧 藤田観光株主優待券の高価買取 高価買取価格 藤田観光株主優待券（宿泊50％割引券） 詳細はこちら 藤田観光 日帰り施設ご利用券（箱根小涌園ユネッサン・下田海中水族館） 詳細はこちら 藤田観光 ホテル・レスト プリペイドカード. 東京都港区と中央区銀座八丁目との間にかつて架かっていた国道15号（東海道）の橋。「銀座新橋」（ぎんざしんばし）。 町田 - 新横浜（JR横浜線快速で約20分） 19,440円: 1,590円: 名古屋市内（指定） 金券ショップ 東京（東京都中央区八重洲）のチケットショップをご案内いたします。所在地（住所）（Address）は〒103-0028 東京都中央区八重洲1-9-8藤山ビル1階で、最寄駅：最寄駅：JR（新幹線・特急）・東京メトロ丸ノ内線「東京駅 町田 - 横浜（JR横浜線快速で約30分） いつもご利用誠にありがとうございます。 ・商品はご入金後3営業日以内に発送しております。 ・営業時間は平日9：00～17：00土日祝はお休みとなっております。 弊社hpとヤフーショッピングでご購入頂いた商品とは 同梱発送・おまとめしてのご入金が出来かねます。 町田営業所 金券ショップ アクセスチケットは、金券の高価買取・格安販売を行う金券ショップ。60店舗及び郵送での買取販売も承っております。商品券・ギフト券 ・切手・印紙・テレホンカード・旅行券・新幹線・高速バス・株主優待券などの各種金券を取り扱っています。 金券ショップ アクセスチケットは、金券の高価買取・格安販売を行う金券ショップ。60店舗及び郵送での買取販売も承っております。商品券・ギフト券 ・切手・印紙・テレホンカード・旅行券・新幹線・高速バス・株主優待券などの各種金券を取り扱っています。 金券はお店によって買い取り金額が10%以上違うことも珍しくありません。そこで当サイトでは、全国各地の金券ショップの換金率、買取価格をランキング形式で紹介しています。一円でも損しない為に買取価格の相場を比較して一番高いお店で売ろう！ 町田BC・BT・駅、鶴川駅と山崎団地、藤の台団地、鶴川団地が主要地。 最寄りの金券ショップも在来線の回数券バラ売りを多く売ってるので、 新幹線の回数券が無くなっても在来線を少しでも安く乗りたい人にとってはまだ重宝するだろうね。 それで新幹線の特急料金が定価であっても結果的に安く乗れるわけだから。 北海道旭川市にある橋。旭橋の下流側に位置する。 東京方面 静岡県御殿場市の地名。にいはしと読む。 町田 -長津田乗換 - 渋谷（横浜線快速+東急田園都市線急行で約40分） 広島⇔（全線のぞみ可） 当店価格: 通常価格: これだけお得! 小田急バス 町田営業所
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