京葉線にef15やef58といった旧式電気機関車が入ったことはあるんだろうか？ 75年、蘇我から千葉みなとまで貨物線として開業した頃はともかくとして。 ... 間違えて通勤快速に乗った受験生のために海浜幕張に停めたことあった . jr総武線ラッシュ、中学生は無理ですか？(id:4027810)の3ページ目です。夫が総武線は「息ができない、気絶する」と、総武線を利用する学校を志望校にしようとする事に反対しています。 実際のところどうなのでしょうか？ 夫は 「気絶した学生がいる。 2021年04月26日(月) 18時36分 共同通信社. この辺りから高校生ばかりになる。 座っているのは終点の安房鴨川まで乗り通す学生なので、途中駅の利用者は乗ってから降りるまで座れない。 この列車に限れば京葉線の10両や快速の11両でも足りないと … 最初、たしかに美談だと感じました。でも、、、、よく考えると・・・・・違うなと思います。1人の人間の都合によって電車が止められていいのでしょうか？若いからokなの？ 将来があるから？電車間違えたことも実力のうちだと思うけど・ 京葉線も通勤快速が2本しかないんだから、ホームライナー蘇我を作れ、 25 ： 名無し野電車区 ：2008/11/23(日) 12:07:31 ID:BduXBh/rO 京王相模原線ご利用下さいまして有難うございます。 毎年、受験シーズンには必ず京葉線の"通勤快速"が、受験生の電車乗り間違えによる「温情停車」でストップするのですが、受験生のあなたも、「温情停車」などという理由で電車を停めないようにしま … 京葉線の通勤快速や成田線からの総武線快速の通勤快速並みの停車駅と平均速度を出せれば文句なし 720 名無し野電車区 2018/05/04(金) 20:21:32.84 0 それ良いなw [1919a]通勤快速:君津行き 209系ケヨ34編成 ちなみに行先表示機にはこんな感じに切り替わりながら表示されます。 『京葉・内房線』 『通勤快速 君津』 日中には『京葉・外房線』表示なんかも見れたりしますが、確実に『京葉・内房線』の方がレアです。 当初は東陽町までで計画された地下鉄5号線こと東西線東京メトロ東西線の深川車両基地（2017年6月、中島洋平撮影）。 東京都の中野駅から千葉県の西船橋駅までを結ぶ東京メトロ東西線は、日本の地下鉄路線の中で最も利用者が多い路線であり、また最も混雑が激しい路 京葉線内の上りの特急列車は蘇我駅を8:30過ぎに蘇我を発車するさざなみ2号でした。 ... 似たように下り快速の船橋ー津田沼も上り勾配ってのもあったが無駄にノロノロだった。 ... 間違えて通勤快速に乗った受験生のために海浜幕張に停めたことあった . 中学生は同駅の駅員に西千葉までの乗り継ぎ方法を教わると、 すぐに下りの武蔵野線乗り入れ電車を使い、西船橋経由で西千葉へと向かった。 通勤快速の方は、その後速度を上げて走ったため、京葉線のダイヤに乱れはなかった。 京葉線の接近放送の場合は、atos前の埼京線川越線で使われてたタイプとは違い、行先（例：蘇我行など）を言ってから列車種別（通勤快速など）を言うパターン（旧：埼京線川越線タイプと京葉線タイプの別バージョンを東日本は取り入れたかったのかな・・・・）。 丸の内車掌区の車掌さんは武蔵野線と京葉線を乗務されているのでしょうか？そして、新幹線は何処の路線を担当されていますか。是非、知っている方は教えて頂ければ幸いです 京葉線ではもう携帯使用禁止のアナウンスで流れてこないな JR千葉支社も「若者の将来がかかっているのだから」 たった一人のそれも、ひとつの受験のためにか？ 「車掌は乗客の安全のため・・ 通勤快速のほうは、その後、速度を上げて走ったため」 受験前の神奈川県民 さん ／ 男 ／ 小学6年生 ひとつ意見があります。 ワープしても京王線、京王新線、都営新宿線、三田線、目黒線、東横線、副都心線、千代田線、東西線、JRと行けば ・千葉県と東京都を結ぶJR京葉線で、高校受験に向かう途中で間違った通勤快速に 乗った中学3年生の男子生徒が 本来止まらない駅で降ろすよう騒ぎながら 強要してたことが5日、分かった。乗客は暴動を抑えるのに必死、3人が軽い怪我を負った。 JR東、GWの平日に一部減便へ 要請受け、山手線など7路線で 受験生が間違って京葉線の通勤快速電車（八丁堀までノンストップ）に乗ってしまい、乗客と車掌の協力で緊急停車した話です。 賛否両論で当時話題になりました。 この電車、通勤で私も利用していました。 1月5日。強行！東金線で201系通勤快速を撮る！ さて、我が家がある国分寺周辺から、千葉県東金方面に、最速で向かうと何時に着けるのか？ 答えは6：42！ そう、京葉線201系の分割記録が可能というわ … 「hotワード人身事故 x 京葉線」ツイート一覧。 人身事故 市川塩浜駅で人身事故発生の模様 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 京葉線 武蔵野線 内房線 外房線 など 京葉線は、6:43頃、市川塩浜駅での人身事故の影響で、東京～蘇我の上下線の一部列車で運転を見合わせています。 京葉線沿線は京葉線以外の交通の択が乏しく、 その上でディズニーランドの乗客で混む、海沿いの為天候ですぐ止まる、朝は快速が皆無といった路線図上では見えない不安要素があります。 欠点の割に総武線と比べてさほど空いていません。 蘇我駅 わかしお・通勤快速・京葉快速・普通・各駅停車 3面6線。奥から外房線ホーム、外房線直通ホーム、各停折り返しホーム、快速折り返しホーム、京葉線直通ホーム、千葉方面ホーム。 当駅で特急が外房線普通列車と接続します。 みなさん、おはようございます！ おそらく、今は15時ですが、今回は朝夕に運行される、京葉線経由の通勤快速を紹介したいと思います笑 特に特徴的なのが、外房、東金線で運転される列車です。 まずはこちらをご覧ください。 これは大網駅の発車表示板ですが、疑問を持たれた方も多いはず。 18時には京葉線ストップするみたいなのでイベント中止は残念だけど、帰れて良かった 161 名無し募集中。 2018/09/30(日) 16:27:30.83 0 京葉線の駅でありながら武蔵野線の列車に乗らない限り到達できない謎の駅。平日の夕方に京葉線の車両を見たという情報も多数よせられるが、jr側はお客の錯覚と説明している。武蔵野線（直通）・中央・総武緩行線・東西線・東葉高額鉄道はお乗換えです。 内房線 5722A～ 京葉線 2722A 通勤快速 東京ゆき メルヘン205系10編成 蘇我までは定刻通り運転してましたけど、 武蔵野線 の線路倒木による 武蔵野線 からの電車が接近したり・受験生乗り間違いによる二俣新町で救済停車を行ったので、新木場に15分遅れで到着しました > 201系（通勤快速・京葉線快速） > 2000年から2001年にかけて、中央・総武緩行線がe231系化され、捻出された201系が103系の置き換えで2000年から京葉線に投入され、外房線直通列車にも運用された。 205系より先に記述するのはおかしいでしょ。
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