売上高が7割減少した理由. 東海旅客鉄道（JR東海）の2019年3月期の営業収益は1兆8781億円で前期比3.1pt増でした。. jr東海の業績が好調です。2019年3月期の売上高は1兆8781億円で、前期比3.1％増。jr東日本の3兆20億円には及びませんが、営業利益は7097億円と、jr東日本の4848億円を大きく上回っています。社内の状況はどうなっているのでしょうか。現役・obogの声をまとめます。 運輸業等営業費及び売上原価は前期比0.4%増、販管費も同2.2％増でしたが、金額としては小さく、営業利益は7098億円と同7.2pt増えています。 少し詳しく見ていくと、売上高が、2019年の同時期と比べて3789億円減少しています。これは、率にすると75.7％という信じられないほどの数字です。 ジェイアール東海高島屋を数字で紹介するページです。多くのお客様に驚きと感動を提供できるよう常に進化し続けてきたジェイアール東海高島屋。名古屋から日本全国にトレンドを生み出し、多くの人々に新たな価値を提供し続けます。 2019年度 鉄道旅客運輸収入 1,514 1,473 41 97.3% 3期ぶりの減収 営 業 収 益 2,219 2,148 70 96.8% 10期ぶりの減収 （ う ち 安 全 投 資 ） 229 期 末 決 算 記 事 2018年度 2019年度 増 減 前年度比 人 件 費 497 487 9 98.0% 営 業 費 用 1,761 1,804 43 102.4% JR東海の2019年3月期連結決算は、売上高が同3.1％増の1兆8781億3700万円、営業利益が同7.2％増の7097億7500万円、経常利益が同8.4％増の6326億5300万円、当期純利益が同10.9％増の4387億1500万 … jr東海は25年3月期における売上高の約78％が運輸事業です。2社と比べると約10ポイントほど高い割合です。そして、不動産業の営業利益率は他の2社と同じく高い営業利益率ですが、それよりも運輸業の営業利益率のほうが高くなっていることが分かります。 売上高が-72.7％となってしまった原因は、 新型コロナウイルスによる乗車率の低下 です。緊急事態宣言による外出自粛の影響を受けて、鉄道利用者が減ってしまいました。 jr東海の場合は、東海道新幹線が主力事業です。 数字のみの財務諸表をグラフに変換。売上、利益、総資産、保有する現金と有利子負債（借金）、内部留保を同じ縮尺で並べて、かんたんに決算を確認できます。 リニアモーターカーを開通予定の、東海旅客鉄道（jr東海）、業績の推移や財務を紹介。 売上が最も多いのはjr東日本ですが、2番目に多いのはjr東海です。jr西日本ではないのですね。営業利益が最も多いのはjr東海です！ 2番目がjr東日本で、3番目がjr西日本です。jr西日本は両社の3分の1程度の水準にしかありません。 JR東海が27日発表した2021年3月期連結決算は、最終利益が2015億円の赤字（前期は3978億円の黒字）となった。赤字は1987年の民営化以降、初となる。 JR東海【9022】2019年04月25日大引け後(16:00)に決算を発表しました。JR東海の2019年度、本決算の実績 決算期 売上高 営業益 経常益 最終益 発表日 2017.03 1,756,980 619,564 563,973 392,913 17/04/27 2018.03 1,822,039 662 JR東海のir・決算情報のうち、決算短信を決算概況としてアーカイブしております。JR東海の経営成績、事業戦略、財務情報、株主情報、業績予想、貸借対照表、損益計算書などをご案内しています。 | JR東海 売上では、jr東日本が明らかに大きいようですが、利益はjr東海の方が出ているようです。 それでは、3社の利益を比較してみます。 JR3社の売上、利益推移（2018年3月期迄) JR九州(9142)の決算発表情報。前期実績・前々期実績と比較して増益・減益など企業の業績をわかりやすくお知らせします。直近決算期：2020年3月期(連)【売上高】432,644百万円【当期純利益】31,495百万円【自己資本比率】49.90 首都圏・東京を中心に日本の交通網を支えるjr東日本。山手線や中央線を始めとする在来線の他、新幹線網といった安定収益を稼ぐ鉄道事業を有する優良会社です。近年は不動産事業等の「非鉄道事業」が業績を牽引し、2019年3月期に売上高3兆円を突破しました。 jr東海は、「安全」「正確」「高頻度」「高速」の4つのイメージに加え、さらなる東海道新幹線ブランドにふさわしい接客サービスをめざし、2005年度より「ブランドクオリティーサービス運動」を展開し … それでも、jr東海の2021年3月期の業績予想は、売上高が前期比0.7％増、営業利益が4.8％減に収まるとのことです。 JR東海は、リニア中央新幹線の建設のために3兆円の融資を受けています。 5 1-（3）[参考]JR北海道の修繕費及び冬期経費について 2019年度は、修繕費に計上する除雪費が減少した⼀⽅で、⾞両の⽤途廃⽌や線路 設備・新幹線の電気設備などの修繕が増加したことにより、修繕費全 … JR東海（東海旅客鉄道(株)）100％出資: 売上高: 280億円 ※2019年3月期 : 売上高推移: 2019年3月 売上高：280億円 2018年3月 売上高：301億円 2017年3月 売上高：256億円 2016年3月 売上高：273億円: 従 …
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