JR東海は総合職で入った毎年60〜70人の人たちが高卒で入った人やアソシエイト職、プロフェッショナル職の人々を統率するという構造になる。. JR東海の採用についてお聞きします。. 総合職 在籍5～10年、退社済み (2020年以降)、新卒入社、男性. 東海旅客鉄道株式会社 2020年度 採用内定者数（予定）について 2020年4月入社の採用内定者数（予定）について、下記の通りお知らせします。 大学・大学院卒 481 （466 ） 88 （ 70 ） 569 （536 ） 約530 高専卒 59 （ 76 ） 8 （ 10 ） 67 （ 86 ） 約90 質問ですが、あなたは鉄道会社への就職といえばどのようなイメージでしょうか？ などなど、知名度が高く安定したイメージを持たれる方が多いのではないでしょうか？ 鉄道は人々の生活を支える重要な社会インフラであり、特殊な事業であることから、参入障壁が極めて高いです。 そのため、ある日突然会社がなくなることは考えにくく、航空のようにグローバル市場での競争にさらされることも少ないことから、殿様商売にな … 2019年3月期の売上高は1兆8781億円で、前期比3.1％増。. はじめに、JR東海の技術系総合職における 採用選考のフロー をご紹介します。. jr東海の職種は 「総合職」「プロフェッショナル職」「アソシエイト職」 の3つに分かれ、それぞれ給与体系や昇進・昇給スピードなどは異なります。. 2.9. jr東海の平均年収額は730万円です。jrの中でもトップの数値を誇り、鉄道会社の中でも非常に安定した就職先といえます。当記事ではjr東海の平均年収や他jrとの年収比較・運転士や車掌の年収・採用や口コミ情報をご紹介します。 jr東海（東海旅客鉄道）の21年卒総合職内定の体験談です。本選考・インターン選考でのエントリーシートの例文や、グループディスカッション（gd）の問題、面接での質問、ob訪問・リクルーター面談・webテストの体験談や回答例を掲載しています。 jr東日本の職種別年収【総合職・エリア職（技術職）】 jr東日本では、総合職とエリア職（技術職や運転手など）の2つの職種に分かれています。 総合職は各営業エリアの様々な分野で活躍が期待され、幅広い業務を経験しながら将来的に経営を担うことが期待される職種です。 すでに社員の方は昔と今では少し違うかもしれませんが、これからの就職する方のために初任給制度を掲載しておきます。 JR系列はどこも寮とか社宅を提供しているとこは大きいですね。 【JR東海】 総合職 2014年4月実績 学卒 ②リクルーター面談1回目（若手リクルーター@学内）・エントリーシート提出. 東海旅客鉄道株式会社 取締役および監査役の業務分担等 令和元年6月21日付（予定） 【役職】 【氏名】 【現役職】 代表取締役会長 柘 植 康 英 （同左） 代表取締役社長 金 子 慎 （同左） 代表取締役副社長 事務部門担当 巣 山 芳 樹 代表取締役副社長 さまざまな部門でマネジメントに携わることを期待しています。. 回答者 総合職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、女性、東海旅客鉄道（jr東海） 2.8 ルーティンワークが多すぎる。また、ルーティン以外の比較的社内で創造的とされる業務でさえ、一つ一つの仕事への論理的思考と実現可能な最適解は求められず、上層部の気分でふってくるアイデ … 東海旅客鉄道株式会社（jr東海）の口コミを掲載中。「福利厚生:退職金はポイント制です。等級に応じて毎年ポイントが加算されます。偉い期間が長ければ高くなる仕組みです。平社員でも定年まで働けば2000万くらいでしょう…」などの口コミ満載。 総合職は将来の出世が約束されており、年収も35歳過ぎくらいから1000万円を超えだす。. 近鉄技術総合職とjr東海プロ職を比較するとどっちがええんかな 30 就職戦線異状名無しさん 2018/04/26(木) 08:41:32.05 ID:qzCmNjZF そもそも鉄道会社の総合職でESで通ったのが半分くらいなん … こちらの内容が不適切と思われた場合は下記フォームからご報告をお願いします。ご報告いただいた内容については、確認の上適宜対応を行っております。（ご返信は行っておりません。）なお、投稿者によるレポートの削除依頼は受け付けておりません。, ログインしている状態で有益な不適切通知をしていただいた場合には、回答者ポイントを1ポイント提供いたします。. 採用区分は「事務」「運輸」「車両・機械」「施設」「電気・システム」の5つの系統に分かれており、勤務地は当社事業エリア全域です。. JR東海の採用についてなんですが、プロフェッショナル職と総合職はどう違うのでしょうか (どちらが上級職で、内容はどう違うのか)？. JR東海は会社発足以来、一貫して東京～名古屋～大阪という日本の大動脈の新幹線輸送、そして東海地域の在来線輸送を担うとともに、鉄道事業との相乗効果が期待できる分野を中心に関連事業を展開してきました。今回は、採用に関するお話を聞いてきました！ これまで、書いてきたようにjr東海の総合職から内定を手に入れるにはリクルーターがつくことが第一条件です。 まずは、 自分の大学obにjr東海の総合職の先輩がいるか徹底的に調べ上げてください！ もし、いなかった場合は残念ですが潔く諦めましょう。 jr東海（東海旅客鉄道）の21年卒総合職リクルーター面談の体験談です。 本選考・インターン選考でのエントリーシートの例文や、グループディスカッション（GD）の問題、面接での質問、OB訪問・リクルーター面談・WEBテストの体験談や回答例を掲載しています。 広報部、総合職 在籍10～15年、退社済み (2020年より前)、新卒入社、男性. ①インターンシップ・学内での会社説明会. 約35人を採用する。総合職は04年と同じ75人とする方針。 （時事通信） 57 ：名無しでGO!：03/09/24 23:17 ID:ba3Bpysa JR東海、05年春大卒採用7割増の170人 東海旅客鉄道（JR東海）は24日、2005年春採用の大卒社員数（院卒含む）を来春採用計画より JR東海. （画像引用：jr東海公式 総合職） JR東海の様々な部門でマネジメントに携わることを目指して、様々な部門の業務経験をしてもらう職です。 JR東海内にある以下の5つの系統部門全てを経験してもらい、最終的には 各プロジェクトにおいて牽引していけるようなポジションに就く こととなりま … 回答日：2021年01月31日. ここでは3つの職種 (総合職、プロフェッショナル職、アソシエイト職)について、jr東海のhpに記載されている紹介を引用します。. jr東海→事務職. 入社後の職種や系統の転換制度はありません。. Copyright © 2021 OpenWork Inc. All rights reserved. 数年おきのジョブローテーションにより、さまざまな部門の業務を経験し、マネジメント能力を高めていきます。. jr東海（プロフェッショナル職 運輸）（内定） 2021卒 jr東海(総合職・施設系統)(内定) 2020卒 jr東海落選> 2018卒; jr四国【通過】 2016卒 jr東海(不通過) 2020卒 今週のesアクセスランキング JR東海は、JR東日本・JR西日本と並んで、鉄道会社では人気の就職先に入っていますが…, 無理して働き続けることは危険なので、少しでも辞めたいという気持ちがあるなら、早めに行動するようにしましょう。, この記事を最後まで読めば、JR東海から転職する方法が分かり、今すぐ動き出せますよ！, 仕事を辞めたい…と感じたら、限界がくる前に転職のプロに「話を聞いてもらう」のがおすすめです。, 特に今後は不景気の影響で求人数が減少してしまう可能性があります。少しでも転職を考えているなら、今のうちに、まず一度相談だけでもしてみましょう。, 転職エージェントは3分の登録で、完全無料で相談できるので、ぜひ利用してみてくださいね。, 元転職エージェントや人事経験者など、採用や転職事情に詳しいメンバーが監修。匿名だから話せる裏情報を多数掲載。 ③リクルーター面談2回目（中堅リクルーター@学内）. jr東海の年収や給料、就職難易度などをご紹介します。新卒のインターンに行けないことがある、中途採用の有無、福利厚生の内容、志望動機の作り方、採用大学のレベル、選考フローや面接で聞かれること、評判や口コミ、ボーナスや初任給、離職率もまとめました。 またスペシャリストと言うよりもジェネラリスト志向で2〜3年に1度ジョブローテーションを行う。. 立命館大学の理工学部生で現在就職活動をしています。. 回答日：2021年01月31日. 東海道新幹線に格安で乗れるJR東海社員 「仕事の裁量の小ささ」に不満抱く声も. 組織が非常に内向きであり、かつ鉄道業界という特殊な業界であることから、今後のキャリア... 自由度の高い会社に行きたいと思うようになった。真夏でもネクタイ着用だったり、よくわか... ・価値の出し方 社内の一員として業務に取り組むうえで、実際に企業が生み出した価値の内... 部署にもよると思いますが、私のいた部署はとにかく飲み会が多かったです。この後みんなで... 転勤の周期が短いこと。ほとんどが2、3年で職場異動となり、会社エリア内とはいえ頻繁に... 自分が本当にやりたいこと、夢が見つかったから。 企業に求めることが、お金や安定ではな... 福利厚生やライフワークバランス、企業としての安定性、成長性を考えると退職するには惜し... 希望しない異動、人事の一方的な都合での昇進ルートを引かれていることに疑問を感じ、意見... 鉄道会社なので、当たり前ではあるが、鉄道会社でしか通用しない知識を身につけることにな... 定住ができず、これ以上家族に迷惑をかけないように考えたため。JRは営業範囲が広いので... 社内でのキャリア開発の方向性が不透明であり、自分のやりたいことを追求したいと考えたた... 技術職といえど社内調整等に終始し、 業務スキルが社内でしか通用しないと感じたため... 将来、結婚や子供のことを考えた場合に、大切なタイミングを転勤など会社の都合で時間を奪... プロフェッショナル職の昇給制度がよくない。仕事内容があまり変わらない総合職が1年で上... 地元で働きたいと思いが強くなったため。また、電気工事建設業務について、一通り経験し、... 大学や大学院まで出て働く仕事ではないというところ。総合職でなければ大卒以上はあまりお... 定期異動前になると多くの若手から同様の声を聞いたが、行きたくない部署は沢山あるが、行... 個人的に転職したい理由としては，体育会系の風土に合わない，実際に手を動かして開発がで... 東海旅客鉄道（JR東海）の社員・元社員のクチコミ情報。就職・転職を検討されている方が、東海旅客鉄道（JR東海）の「退職検討理由」を把握するための参考情報としてクチコミを掲載。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。, 運転士、主任、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海）, 広報部、総合職、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海）, 在来線管理、総合職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海）, プロフェッショナル職、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、女性、東海旅客鉄道（JR東海）, 工事部、工事担当、主席、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海）, 車両機械系統、総合職、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海）, 電気・システム系統、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海）, 鉄道事業本部、総合職、係長、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海）, 現業（運輸営業）、在籍15～20年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海）, 技術部門、総合職、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、東海旅客鉄道（JR東海）, 経営企画、事務系総合職、管理職、在籍15～20年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海）, 総合職、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海）, 技術系、一般社員、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海）, 新幹線鉄道事業本部　施設部、線路保線、施設係、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海）, プロフェッショナル職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海）, 車両、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海）, 営業管理、営業、担当部長、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海）, 技術職（電気・弱電）、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海）, プロフェッショナル、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海）, 事務、総合職、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海）. ④1次面接（課長級@本社）. … 社内の状況はどうなっているのでしょうか。. 新幹線鉄道事業本部、総合職 在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性. また、私は学部卒で一年留年しているのですが、そうなるとやはりJR東海は厳しいでしょうか？. 今は事務職として働いています。新卒でjr東海に入社し総合職として勤めてました。jr東海も仕事内容は良かったのですが、人間関係が最悪でしたね。上司と話すのがとにかく嫌で避け回って … JR東日本の3兆20億円には及びませんが、営業利益は7097億円と、JR東日本の4848億円を大きく上回っています。. 中途・新卒のスカウトサービス（22卒・23卒無料）, 東海旅客鉄道（JR東海）の社員・元社員のクチコミ情報。就職・転職を検討されている方が、東海旅客鉄道（JR東海）の「退職検討理由」を把握するための参考情報としてクチコミを掲載。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。 回答日：2021年02月23日. 東海旅客鉄道株式会社（jr東海）で働く社員・元社員による年収・給与（給料）・ボーナス（賞与）の口コミを多数掲載。 「給与制度:総合職とプロフェッショナル職で出世のスピードが3倍以上違い、給与にもの差が出てくる。 2019年08月22日 更新 | Resaco編集部. 転職nendo編集チームメンバーページ, 次のような理由で退職を決意する人が多いので、同じように悩んでいる人がいるかもしれませんよ。, もちろん職場や担当業務によって異なりますが、忙しい業務の担当になれば、休日出勤や残業は当たり前にあります。, 土日や祝日も関係なく稼働している会社なので、プライベートの予定が組みにくいのも悩みの種でしょう。, JR東海は、体育会系の雰囲気もある職場になっており、好きな人と苦手な人がハッキリと分かれる環境と言えます。, ある程度仕事もきついので、それに加えて人間関係の悩みも抱えてしまうと、耐えきれなくなり転職を決意するようです。, ただその研修内容が非常にハードで、研修に耐えられなくなり退職する新入社員もいるようです。, 研修内容は、業務知識を増やすための座学があることはもちろんですが、ウォーキング訓練や体操の訓練など、ハードなメニューもあります。, チームで息を合わせて一つになるための研修であることは分かりますが、なりたい社会人にはなれないと判断する人もいるようです。, 法令遵守意識が高く、規律を重んじる企業文化があり、規律規範にとても厳しい会社です。, もちろん、大勢の人と関わる仕事でもあるので、プロとしての自覚は必要ですが、特に若者は規律の厳しさに嫌気が差すこともあるようです。, 日々同じ業務の繰り返しで飽きて退職するのは、入社後のギャップとしてよくある退職理由です。, 担当部署にもよりますが、急に大きく仕事が変わったり、毎日違う仕事をするということがあまりないので、飽きやすい環境ではあります。, 単純な作業の積み重ねで、モチベーションを維持できるかどうかで、勤続年数が大きく変わってくる環境でしょう。, 遅延が発生した日はクレームの嵐で、特に駅員はお客さんに詰め寄られるケースもあるでしょう。, 朝の通勤ラッシュの時間帯に遅延が発生すると、かなりのお客さんが駅に集まってしまうので、朝からクレーム対応に追われることもあります。, 退職した理由は、とにかく仕事がキツかったです。朝早くから夜遅くまで、もちろん土日も仕事はありますし、休みはありましたが家族や友人とは予定も合わなかったので、プライベートを充実させることは難しかったですね。今は土日休みの職場なので、だいぶ予定が入れやすくなりました。, 今は事務職として働いています。新卒でJR東海に入社し総合職として勤めてました。JR東海も仕事内容は良かったのですが、人間関係が最悪でしたね。上司と話すのがとにかく嫌で避け回ってました。この会社に長く勤めても、ずっと上司と関わっていくだけかと思い転職を決めました。今の環境は人間関係の問題も特にないので、楽しく仕事ができています。, 正しい方法で転職活動を行い、自分らしく働ける環境を見つけている人はたくさんいますよ！, 転職したけど仕事の悩みは無くなりませんね…。業務量も少なくて楽と聞いていたのに、実際働くとめっちゃきつい仕事でした。, このままじゃ体がもたないですし、また転職しようか悩んでいます。仕事に慣れていないだけかもしれませんが、この感じならまだJRに残っておいた方が良かったかもしれません。どっかに楽な仕事はないですか？誰か教えてください。, JR東海を辞めて、とりあえず働かないとと思って今コールセンター に行ってますが、正直JRよりもクレーム対応が多いですね…。, まあ何か言いたいことがある人が電話してくるからクレームは多いと思っていましたが、毎日10人近くから電話でクレームを言われるのは疲れますね。, コールセンターで働いている人間につべこべ言っても、別にそんな改善できるわけじゃないので、もっと普通に電話で注文や問い合わせしたいお客さんの電話取りたい…。クレームって聞いてるだけで良い感じやけど、疲れるからね。, 慎重に転職活動を進めるためには、「転職エージェント」に相談してみるのが良いですよ！, 在職中に転職活動をすべき理由としては、十分に選択肢を比較検討した上で、納得感を持って転職先を決められるからです。, ただ、在職中の転職は時間が限られるので、いかに効率的に転職活動を進めるかが重要になることを覚えておきましょう！, JR東海を退職する理由が、前向きで明確な人は、転職後に実現したいことも明確なので、転職活動がスムーズに進んでいます。, なぜ退職するのか、どんな企業に転職したいのかなど、明確な理由を持っていれば、求人も非常に探しやすいでしょう。, 応募書類や面接で、これまでの実績をアピールすることは、どの仕事に転職する上でも重要です！, JR東海からの転職であれば、運転士としての経験、プロフェッショナル職としてのメンテナンス経験など、業務経験をしっかりとアピールしましょう。, 具体的に、何年間どんな業務に携わってきたのか、目に見える数字や管理してきた実績が格好のアピール材料になります。, 転職エージェントは、担当のキャリアアドバイザーがあなたの転職を完全無料でサポートしてくれるサービスです。, 迷ったら、最低でも「リクルートエージェント」と「マイナビエージェント」の2社に登録しましょう！, 転職に失敗を防ぐためにも、お伝えした方法を参考にして、慎重に転職活動を進めましょう！, 実際に転職活動がうまく進み、転職先が決まれば次はJR東海を辞めなければなりません。, 初めにお伝えしましたがJR東海は離職率が高いので、上司もできるだけ退職者を出したくないものなんです…。, そのため、上司によっては引きとめが凄まじい場合もあるので、退職を決意したなら強い意思を持って行動することが大切です！, 職場の人間関係にもよりますが、退職することが広まると「裏切り者」と見なされ、冷たく当たられる可能性があります..。, また、退職することが別の人から上司の耳に入ってしまうと「そんな話聞いてない！」と、, 退職届を送付して退職する場合は、2週間後の日付で、退職理由を「一身上の都合」と書きましょう。, これまで仕事で使っていたマニュアルや資料は横領になる可能性があるので、自宅にあるなら必ず一緒に送ってください。, 会社によっては退職届を捨てたり、離職票などを発行しないという場合もあるので、注意が必要です。, 退職代行サービスとは、企業と退職者の間に入って退職手続きを代行してくれるサービスです。, ストレスなく退職できるというメリットはありますが、まずは円満に退社することが第一なので、, 本当に苦しくて自分からは上司に話せないという状況の場合に限って、利用することをおすすめします。, 退職届を送付や退職代行サービスの利用は、どうしても辛い時に限って活用してくださいね。, 実際退職する段階になったら、次の記事を参考に退職手続きを行うとスムーズに進められますよ！, また、転職エージェントは退職のサポートも行っているので、退職に関して悩んでいるなら相談してみましょう！, 鉄道会社に残りたいのであれば、JR東海以外の各大手私有鉄道会社に転職するのも良いでしょう。, 実際、JR東海での経験を一番活かせるのは、同じ鉄道会社でもあるので、転職する際有利になれます。, ただし、すぐに辞めたくならないように、JR東海で経験した失敗を活かす必要があるでしょう。, 地方公務員は、これまでのキャリアをそれほど気にされることなく、試験を通過できれば、ある程度の人はなれる職業です。, また、安定していることも魅力なので、労働条件の不安定さから転職を考えた人は、悩みが解決できるでしょう。, また、旅行には鉄道が必要不可欠でもあるので、JR東海で学んだ知識を活かせる場面が多々あるでしょう。, 営業職と言っても、自動車や保険、ITサービスなど、扱う商品は様々ですが、どのジャンルでもコミュニケーション能力は活かせます。, JR東海で、クレーム対応や企画のプレゼンテーションなど、しっかり学んでいればすぐに活躍できるでしょう。, 事務職は、データ入力や文書の作成、資料作成など、パソコンに触れる機会が多い仕事です。, パソコンに関する知識が活かせることはもちろんですが、もし次回転職する時にも無駄のないスキルを身につけられるでしょう。, 年収は他の職種に比べて低めですが、その分残業も少なく、毎日定時で帰れる職場も多くなっています。, 特にメンテナンス関連を行う部署では、仕事の性質上、緊急対応もあり、非常に業務量が多くなっているようです。, 男性が多いので割とサバサバしてますが、体育会系の雰囲気についていけない人がいるのも事実です。, このままJR東海に残っても仕方ないと思い、研修の段階で退職を決意する人も多いようです。, 同じ業務の繰り返しが多いですが、失敗が許されない環境でもあるので、気を抜けないのも辛いようです。, 苦情ばかりを言ってくるお客さんもいたり、変わったお客さんに悩まされている駅員もたくさんいます…。, 休みが取れなかったり、人間関係が複雑だったり、クレームが多いなど、いろんな理由で辞める人がいるんですね。, いくら仲のいい同僚がいても、絶対に上司に話をする前に退職の意思を伝えるのはやめておきましょう。, さらに、あなたに変わって退職に必要な手続きを行ってくれる「退職代行サービス」もあります！, 業務内容は似ていても、鉄道会社によって条件面は異なるので、面接でしっかり確認すべきです。, 営業職の人手不足に悩んでいる企業も多いので、良い条件で求人を出している企業もたくさんありますよ！, 【図解】Wantedlyを退会・登録解除するときの全知識｜退会後のお役立ち情報も紹介！, 転職は辞めてから活動すると有利？在職中に知るべき『リスクが小さい選択』をプロが徹底解説, 【退職代行サービス全解説】おすすめ業者や失敗しない活用方法｜評判や口コミも踏まえて紹介！. ⑤最終面接（部長級@本社）. このクチコミの質問文 >>. 3.0. 人事部門向け jr東海の平均年収は全体で733万円。職種ごとでは総合職は約1,000万円超、プロフェッショナル職は約700万円と推定。年齢ごとや仕事内容の詳細について解説。事務・技術・駅員・運転士・車掌についても。 JR東海の業績が好調です。. 慶應大でもjr東海に総合職事務で入社するのは難しいと思うのですが、慶應を出てプロフェッショナル職運輸で入社される方っていらっしゃるんでしょうか。私は運転士といった鉄道現場の方に興味 jr東海の年収や20～65歳の年収推移・役職者【主任・係長・課長・部長】の推定年収や・総合職・一般職・技術職の年収・大卒高卒の年収差など役立つ多くの情報をまとめた年収ポータルサイトです。「平 … 鉄道で他の就活生に見られているes. ⑥内定.
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