こちらは福岡近郊区間の大回り乗車の記事。案内役は福岡在住の作家・三崎亜記さんです。, これを読んで「私も大回り乗車をやってみたい！」と思われた方へ・・・ そもそも赤字のJR北海道は国が首都圏でぼろもうけしているJR東日本の東京特定区間内での利益の3割をJR北海道に譲渡さなければいけない法律にすればいい話だ。で、18きっぷはJR東海やJR西日本にはなんのメリットもない首都圏 つまり、千代田線で西日暮里駅乗換できる乗客は（町屋経由）、運賃的・会社経費的にかなりリッチという印象がある。, 北千住駅ー綾瀬駅の区間の乗車券は、東京メトロのみが発売し、JR東日本では発売しないが、運賃額はJRの電車特定区間の初乗りの金額である。 選択乗車は乗車券に書かれた以外の経路に乗ってもいい特例のことです。jrのきっぷのルールは時刻表の運賃案内のページを良く読めばわかるようになっていますが、「選択乗車」については詳しい説明が … 初乗り運賃1万円、車椅子を助けたら100円 当然、今まではぐれメタルであった車椅子もスライム並みに増えることが予想される それで何が変わるか？ 車椅子に乗ることで車椅子ユーザーの気 … (Tritonn-commit 101) - Tritonn #osdn 参考 jrの初乗り運賃でどこまで行ける？ お金がたくさんあれば楽しめる暇つぶしスポット ゲームセンター. 気軽にトライしてもらえそうな「おすすめプラン」を３コース考えてみました。ぜひ参考にして出かけてみてください。きっとあなただけの発見や楽しみ方が見つかるはずですよ。, 2018年 大阪近郊大回り乗車モデルプラン（1）｜大阪→新大阪160円で和歌山線・万葉まほろば線をまわろう！, 2018年 大阪近郊大回り乗車モデルプラン（2）｜大阪→新大阪160円で関西本線・草津線と琵琶湖沿線をまわろう！, 2018年 大阪近郊大回り乗車モデルプラン（3）｜塚口→大阪240円で加古川線・JR東西線・片町線をまわろう！, 2004年にＪＲ全線完全乗車を達成した「乗り鉄」でありながら、大回り乗車をはじめたのは2012年のこと。理由は「大回り乗車のことをよくわかっていなかった」。大回り乗車初体験で「こんなに楽しいならもっと早くしておけばよかった！」と後悔。大回り乗車を知らない多くの人にその素晴らしさを知ってもらいたくて、ブログ「ＪＲ大回り乗車ガイド」を開設。「ＪＲ大回り乗車ガイドブック」の提供やメールマガジンの配信、大回り乗車体験会の開催などで、大回り乗車の”布教”に力を入れている。, ［2020年版］究極の格安旅行「大回り乗車」とは？｜最安130円でまる一日楽しめる一筆書きの旅に出かけよう！, ［2020年度］東京近郊の大回り乗車におすすめのモデルコースをご紹介｜４回シリーズで関東をぐるっと一周しませんか？, ［2020年度］大阪近郊大回り乗車モデルコース２｜大阪発160円のきっぷで関西本線・草津線と琵琶湖をぐるっとまわろう！, ［2020年度］大阪近郊大回り乗車モデルコース１｜大阪発160円のきっぷで和歌山線・万葉まほろば線をまわろう！, はじめての大回り乗車は新大阪発～和歌山～放出～木津～柘植～近江塩津経由の東淀川行き｜120円で12時間の鉄道旅行, ［2020年版］究極の格安旅行「大回り乗車」とは？｜最安130円でまる一日楽しめる一筆書きの旅に出かけよう！大回りのルール, 大回り乗車で特急列車や新幹線に乗れるの？｜待ち受ける関門とその対応方法大回りのルール, 大回り乗車を実行するときに気を付けたいアレコレ｜食事やトイレは計画的に！大回りのルール, JR和歌山駅の中間改札の通り方～大回り乗車で和歌山線に乗り換えるときの注意点大回りのルール, 大回り乗車で立ち寄り可能なエキナカ店舗・キオスク・駅そばの情報はここで確認できます大回りのルール, 近鉄で大回り乗車｜布施～大和西大寺～大和八木の環状経路を利用するときの注意点と楽しみ方大回りのルール, 大回り乗車のよくある質問にお答えします！ Q&A集と参考リンク集［2020年版］大回りのルール, 近鉄で大回り乗車｜布施～大和西大寺～大和八木の環状経路を利用するときの注意点と楽しみ方, 大回り乗車で立ち寄り可能なエキナカ店舗・キオスク・駅そばの情報はここで確認できます, 青い海が見たくなったらこの路線｜大回り乗車でおすすめのオーシャンビューはここだ！【東京・大阪編】, 福知山線・塚口駅発、大回り乗車で加古川線～JR東西線～万葉まほろば線を旅しました｜230円で11本の列車に乗車！, ここはＪＲの大都市近郊区間の特例を利用した、いわゆる「大回り乗車」の解説やおすすめプランなどを紹介するホームページです。ここでは特に、大阪近郊区間の大回りにスポットを当てています。関西在住の方や関西へ遊びに来る方の参考にしていただければ幸いです。, 最安120円で一日じゅう鉄道旅行を楽しむ方法がわかるガイドブックを無料でもらえるチャンス！, ＪＲ、初乗り130円でどこまで？ 元日スペシャル編 まる18時間、移動距離は「東京～岡山」超. 通常のビジネスであれば、極端な話、詐欺だといわれても仕方ないレベルであるが、公共交通レベルでは通ってしまう話なのだろう。。。 一つ目はりんかい線、羽田空港アクセス線の両方が、普通にjr東日本の1路線になるケースです。この場合、運賃がjr線水準に引き下げられるほか、jr線とりんかい線をまたいで乗車する際に運賃が通算され、初乗り運賃を2回支払う必要がなくなります。 普段何気なく乗車している地下鉄千代田線だが、相互乗り入れしているJR常磐線（各駅停車）との運賃計算方法が恐ろしく複雑怪奇である。 TOICA（トイカ）は、東海旅客鉄道（JR東海）が発行し、JR東海・愛知環状鉄道が発売するサイバネ規格準拠のICカード乗車券である。 「TOkai Ic CArd」（東海ICカード）の頭文字から命名され 、2006年 7月28日にJR東海によって商標登録されている。 2006年11月25日に名古屋地区で初めて導入され … jr西日本もローカル線維持困難と言っているので、 弊社も不要不急な駅や列車を削減する検討をしましょう。 ｢鉄道を走らせることは社会的使命｣という時代は終わりました。 あのタイミングでの空港線加算運賃引き下げは JR線通しのきっぷではここの自動改札機を通過できず、精算所で差額精算してくださいという趣旨の表示がされている。知らない間に東京メトロ線内も乗車してしまったからである。 ゲーム好きならゲームセンターがおすすめです。最近のゲームは体感型ゲームやシミュレーションゲームなど昔に比べてレベルアップしています。 JR常磐線に関しては、中距離電車・快速電車と各駅停車・千代田線の各ホームが連絡通路で唾がっているが、その間の改札機はない。, 東京メトロでのきっぷ売り場の運賃表示。綾瀬駅まで140円。 大回りルートの北陸とか赤字ジェネレーターの北海道とか・・・ 236 名前：名無しの車窓から 2020/02/17(月) 13:33:58.01 ID:Y3Ek8h5H 遂にイタリアでもやらかしてしまったな。 290km/hくらいで脱線転覆。 乗客が2桁の前半だったせいで、死者は運転士の2名だけで済んだ。 東京メトロ側が重税を徴収しているような感じで、乗客に余分な負担を求めている感がある。, JR常磐線と地下鉄千代田線、東武線と地下鉄日比谷線がそれぞれ乗換で、地下鉄同士が乗り換え通路でつながっている複雑怪奇な駅である。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
, ここにある精算所がさながら江戸時代の関所のようである。 大都市近郊区間（だいとしきんこうくかん）とは、jrの旅客営業規則（以下「旅規」という）第156条第2号に規定する区間である。 東京・大阪・福岡・新潟・仙台の近郊に設定されており、それぞれ東京近郊区間・大阪近郊区間・福岡近郊区間・新潟近郊区間・仙台近郊区間という。 大回り乗車に関するよくある質問にお答えします。お出かけ前にご参考ください。大回り乗車・Q＆A集Q．大回り乗車はいつでもできますか？A．いつでもできます。青春18きっぷのような企画切符ではありませんので、駅の自動券売機で切符を買って、すぐに出発できます。 駅の管理は東京メトロが行っており、きっぷ売り場もメトロのものである。, メトロ用とJR用それぞれの券売機があるのだが、JRの運賃表を見ると、例によって北千住駅までの表示が消えている。, ちなみに、ここから西日暮里駅に行くには、メトロ千代田線一本で行く経路と、北千住・日暮里駅で乗り換えるJR線の経路があり、いずれの券売機で切符を購入したらよいか迷うはずである。, おもしろいことに、JR線のきっぷを発売する窓口があり、マルス端末が置いてあるのだが、現金のみの取り扱いで、割引きっぷの発売に制限があるなど、社線駅ならではの限定版である。, 筆者の金海は40代のミドル男子です。典型的な鉄ヲタですが、道の究め方は中途半端で、上には上がいる状態です（汗）。それでも、本ブログ開設から鉄道ネタだけで200以上の記事を執筆できたので、専門知識とそれなりの独自の視点を持っているのかなと自覚しています。本ブログは、鉄道趣味の中でも乗り鉄や運賃制度、きっぷに特化した分野の記事を扱っています。気が向いたら、違う話題にも幅広く触れて行きたいと思います。また、外国人のために英語での記事を上げていくこともあります。, 鉄道の運賃制度やおトクなきっぷ、関東地方をはじめとして、全国の観光列車・リゾートトレインの乗車記、紙のきっぷ趣味といった、乗り鉄・鉄道旅行に関するさまざまな記事を利用者目線で鋭く発信しています。ときどき旅先のお菓子や駅弁のこともお話しします！, 東京メトロのPASMO・定期・乗車券「千代田線 綾瀬・北千住間の運賃」をご案内します。. 誤解を招くかもしれませんが、この記事の趣旨は「大回り乗車では途中下車できないので、青春１８きっぷを使って擬似大回り乗車をしてみた」というものです。念押しですが「本来の大回り乗車」は途中下車はできません。, ★作家と行く～福岡一周160円の旅（2008年10月10日掲載） 北千住ー綾瀬間が、東京メトロ線内でありながら、JRの運賃額が適用される超レアな区間である。, この図から端的に分かるのが、綾瀬以遠のJR各駅から日暮里駅・西日暮里駅を経由して都心のJR駅に向かう場合、北千住駅から三河島駅を経由して向かう方が、千代田線を経由するよりもかなり安く、通勤客は経費節減のために三河島経由にさせられている点であろう。 [svn] [114] Added ramdom Japanese data generator. そのために、いまだに通過連絡運輸の制度が残っているし、乗車券類の様式も、特殊なものになっていて興味深い。, 本稿では、その運賃制度を軽く振り返って、印象的な乗車券の様式について触れていきたい。, 地下鉄千代田線とJR常磐線各駅停車の運営形態自体は、綾瀬駅（東京都足立区）が境界駅となって、都心側を東京メトロ、反対側をJR東日本が運行している。, 運営：[代々木上原]ー（東京メトロ）ー[北千住]ー（東京メトロ）ー[綾瀬]ー（JR東日本）ー[取手], しかし、このうち、北千住駅ー綾瀬駅の区間が千代田線の区間であると同時に、常磐線各駅停車の一区間でもあるので、話がややこしい。, 乗車区間がJR線で完結するか、東京メトロ線内で完結するかなどの要素が多いが、運賃区界は、基本北千住駅である。以下の張り紙通りである。, 筆者が簡単にまとめたのが、次の図のようなイメージになる。 青春18きっぷのような企画切符ではありませんので、駅の自動券売機で切符を買って、すぐに出発できます。, 大回り乗車の記事の多くは、運賃の安さを強調するためにとなりの駅を到着駅にした例が多いのですが、同じ大都市近郊区間内の駅であればどこを到着駅にしても構いません。, 券面に記載の駅間であれば大回り乗車のルールに則った好きな経路で移動することができます。, なぜなら、大回り乗車が可能な大都市近郊区間の中にはＩＣ乗車券に対応していないエリアがあり、そこで車内検札に遭遇するとＩＣ乗車券の乗車記録をすぐに確認できないからです。, 定期券の場合、乗下車する駅だけでなく、乗車経路も決められているからです。定期券の券面に経由駅が記載されていますのでご確認ください。, Ｑ．券売機できっぷを買って自動改札機で入場し、最後に出場する際、自動改札機に通して下車して大丈夫ですか？, 入場から出場までの時間が異常に長いと改札機が判断した場合（「異常」の基準は非公開）、改札機が閉じることがあります。その場合は駅係員に事情を説明して通してもらうことになります。, Ｑ．大回り乗車をしている途中で、車掌や駅員にきっぷを見せるように言われたらどうすればいいですか？, どのような経路を乗車するのか説明を求められる場合もありますので、できれば事前に乗車経路を記載したメモや地図を用意しておくと、説明がスムーズにできます。（大阪近郊区間であれば、当サイトの「旅程表」もご利用可能です。）, Ｑ．大回り乗車をしている途中でうっかり居眠りしてしまい、予定していた経路から外れてしまいました。精算せずにそのまま引き返したらだめですか？, 大回り乗車に限らず、一度乗った経路を引き返す場合は乗り越した駅までの運賃を精算して切符を買いなおす必要があります。（青春18きっぷのような乗り放題きっぷは除く。）, Ｑ．大回り乗車をしている途中で、事故などの影響で列車が止まってしまいました。払い戻しや振替輸送はしてもらえるのですか？, 不可抗力であっても、駅の外に出る場合は出発駅からその駅までの運賃で精算する必要があります。代替手段については、別途、自分で手配することになります。, 原則はそうですが、困ったときは自分で判断せずに、その場で車掌や駅員に確認してください。, 大回り乗車専門の書籍としては唯一と思われる、谷崎竜氏の「JR大回り乗車完全ガイド」の最新刊です。, 前著の「130円の鉄道大旅行2 」から2年半ぶりとなる本書では、東京、大阪の近郊区間のみならず、福岡、新潟と2014年に新設された仙台近郊区間も網羅した「完全ガイド」となっています。, 「130円の鉄道大旅行 」「130円の鉄道大旅行2 」をお持ちでない方で、これから各近郊区間の大回り乗車をしてみたいという方は買っておいて損はないです。私も内容は理解しているつもりですが、谷崎氏に敬意を表して購入いたしました。, 格安旅行のガイドにしてはお高めですが、大回り乗車のノウハウはバッチリ身につくと思います。あとは、実際に出かけるだけですね！, 小学5年生の主人公たちが、自分自身や仲間たちの鉄道知識を駆使し、大人たちの助けを借りながら難問を解決していくというストーリー仕立ての鉄道小説で、鉄道好きの子どもなら（大人でも）グイグイ引き込まれること間違いありません。, 「電車で行こう」は累計60万冊以上を売り上げている超人気シリーズです。他の巻も興味深いテーマばかりですので、ぜひ読んでみてください。, 日本経済新聞に大回り乗車の記事が出ていました。全国紙の大新聞が取材しているのですから間違いありません。関東と関西の乗車記があります。, ★初乗り130円でどこまで行ける？ ＪＲ首都圏一筆書きの旅（2011年8月19日掲載）, ★ＪＲ、初乗り130円でどこまで？ 元日スペシャル編 まる18時間、移動距離は「東京～岡山」超（2011年12月31日掲載）, ★ＪＲ西日本 初乗り120円でどこまで行ける？ 関西でも「大回り乗車」に挑戦（2012年6月16日掲載）, @niftyのデイリーポータルＺはユニークなネタの宝庫。大回り乗車の記事もありました。, ★大回り乗車途中下車の旅（2014年3月26日掲載） 東京都が京急から路線を買い取って都営地下鉄浅草線の一部に組み入れたら品川から乗るとき京急の初乗り運賃払わなくて済むって話かと。 147 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/14(水) … 国内の外食記録です。2020年後半以降の旅での外食（宿食を除く）は、旅行記的に書いています。価格情報は重要と認識しているので、比較できるように常に税サ込の総額表示で記しています。自己紹介はr923eのプロフィール参照、本家ブログはr923eの海外食べ歩き＋αです。 （おまけで、押上駅までが250円。東武線とメトロ線の2経由があるのだが。以下写真は執筆時のもの）, JR側のきっぷ売り場の運賃表では、綾瀬駅の運賃が消されており、メトロの券を買うように指示がある。, 実際の運行上の境界駅である。 普段何気なく乗車している地下鉄千代田線だが、相互乗り入れしているjr常磐線（各駅停車）との運賃計算方法が恐ろしく複雑怪奇である。そのために、いまだに通過連絡運輸の制度が残っているし、乗車券類の様式も、特殊なものになっていて興味深い。 他にも、初乗り切符140円で大都市周辺を1周できる「 大回り乗車 」という方法があります。 ざっくり説明すると大回り乗車とは、jrの営業規則に基づいて、140円の片道切符を使っていろんな駅を半日近くかけてめぐるというもの。 「違法じゃない？ 乗車券の様式は、珍しく駅名が記載されたものである。, そして、馬橋駅（千葉県松戸市）から、JR線ー北千住駅ー地下鉄千代田線ー西日暮里駅ーJR線の通過連絡運輸の乗車券である。 大阪地下鉄（メトロ）やシティバスの定期代や運賃を安くしたいあなたに、PiTaPa（ピタパ）の割引サービス「マイスタイル」を紹介します。その仕組みやメリット・デメリット、定期券との違い、登録方法を分かりやすく解説します。 紙券だと以下のような様式になるが、ICカードを利用すると運賃体系が異なるので注意されたい。, こちらは、乗換駅（接続駅）である西日暮里駅からの駅名が記載されたレアな券面である。,
4月5日午前10時2分頃、jr幕張本郷駅構内で、jr千葉駅発、jr中野駅行き普通電車が女性と衝突し、同女性が搬送先病院で死亡 147 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ b159-8vo5 [122.223.29.90]) 2021/04/06(火) 18:20:04.19 ID:HHydu6HE0
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, ここにある精算所がさながら江戸時代の関所のようである。 大都市近郊区間（だいとしきんこうくかん）とは、jrの旅客営業規則（以下「旅規」という）第156条第2号に規定する区間である。 東京・大阪・福岡・新潟・仙台の近郊に設定されており、それぞれ東京近郊区間・大阪近郊区間・福岡近郊区間・新潟近郊区間・仙台近郊区間という。 大回り乗車に関するよくある質問にお答えします。お出かけ前にご参考ください。大回り乗車・Q＆A集Q．大回り乗車はいつでもできますか？A．いつでもできます。青春18きっぷのような企画切符ではありませんので、駅の自動券売機で切符を買って、すぐに出発できます。 駅の管理は東京メトロが行っており、きっぷ売り場もメトロのものである。, メトロ用とJR用それぞれの券売機があるのだが、JRの運賃表を見ると、例によって北千住駅までの表示が消えている。, ちなみに、ここから西日暮里駅に行くには、メトロ千代田線一本で行く経路と、北千住・日暮里駅で乗り換えるJR線の経路があり、いずれの券売機で切符を購入したらよいか迷うはずである。, おもしろいことに、JR線のきっぷを発売する窓口があり、マルス端末が置いてあるのだが、現金のみの取り扱いで、割引きっぷの発売に制限があるなど、社線駅ならではの限定版である。, 筆者の金海は40代のミドル男子です。典型的な鉄ヲタですが、道の究め方は中途半端で、上には上がいる状態です（汗）。それでも、本ブログ開設から鉄道ネタだけで200以上の記事を執筆できたので、専門知識とそれなりの独自の視点を持っているのかなと自覚しています。本ブログは、鉄道趣味の中でも乗り鉄や運賃制度、きっぷに特化した分野の記事を扱っています。気が向いたら、違う話題にも幅広く触れて行きたいと思います。また、外国人のために英語での記事を上げていくこともあります。, 鉄道の運賃制度やおトクなきっぷ、関東地方をはじめとして、全国の観光列車・リゾートトレインの乗車記、紙のきっぷ趣味といった、乗り鉄・鉄道旅行に関するさまざまな記事を利用者目線で鋭く発信しています。ときどき旅先のお菓子や駅弁のこともお話しします！, 東京メトロのPASMO・定期・乗車券「千代田線 綾瀬・北千住間の運賃」をご案内します。. 誤解を招くかもしれませんが、この記事の趣旨は「大回り乗車では途中下車できないので、青春１８きっぷを使って擬似大回り乗車をしてみた」というものです。念押しですが「本来の大回り乗車」は途中下車はできません。, ★作家と行く～福岡一周160円の旅（2008年10月10日掲載） 北千住ー綾瀬間が、東京メトロ線内でありながら、JRの運賃額が適用される超レアな区間である。, この図から端的に分かるのが、綾瀬以遠のJR各駅から日暮里駅・西日暮里駅を経由して都心のJR駅に向かう場合、北千住駅から三河島駅を経由して向かう方が、千代田線を経由するよりもかなり安く、通勤客は経費節減のために三河島経由にさせられている点であろう。 [svn] [114] Added ramdom Japanese data generator. そのために、いまだに通過連絡運輸の制度が残っているし、乗車券類の様式も、特殊なものになっていて興味深い。, 本稿では、その運賃制度を軽く振り返って、印象的な乗車券の様式について触れていきたい。, 地下鉄千代田線とJR常磐線各駅停車の運営形態自体は、綾瀬駅（東京都足立区）が境界駅となって、都心側を東京メトロ、反対側をJR東日本が運行している。, 運営：[代々木上原]ー（東京メトロ）ー[北千住]ー（東京メトロ）ー[綾瀬]ー（JR東日本）ー[取手], しかし、このうち、北千住駅ー綾瀬駅の区間が千代田線の区間であると同時に、常磐線各駅停車の一区間でもあるので、話がややこしい。, 乗車区間がJR線で完結するか、東京メトロ線内で完結するかなどの要素が多いが、運賃区界は、基本北千住駅である。以下の張り紙通りである。, 筆者が簡単にまとめたのが、次の図のようなイメージになる。 青春18きっぷのような企画切符ではありませんので、駅の自動券売機で切符を買って、すぐに出発できます。, 大回り乗車の記事の多くは、運賃の安さを強調するためにとなりの駅を到着駅にした例が多いのですが、同じ大都市近郊区間内の駅であればどこを到着駅にしても構いません。, 券面に記載の駅間であれば大回り乗車のルールに則った好きな経路で移動することができます。, なぜなら、大回り乗車が可能な大都市近郊区間の中にはＩＣ乗車券に対応していないエリアがあり、そこで車内検札に遭遇するとＩＣ乗車券の乗車記録をすぐに確認できないからです。, 定期券の場合、乗下車する駅だけでなく、乗車経路も決められているからです。定期券の券面に経由駅が記載されていますのでご確認ください。, Ｑ．券売機できっぷを買って自動改札機で入場し、最後に出場する際、自動改札機に通して下車して大丈夫ですか？, 入場から出場までの時間が異常に長いと改札機が判断した場合（「異常」の基準は非公開）、改札機が閉じることがあります。その場合は駅係員に事情を説明して通してもらうことになります。, Ｑ．大回り乗車をしている途中で、車掌や駅員にきっぷを見せるように言われたらどうすればいいですか？, どのような経路を乗車するのか説明を求められる場合もありますので、できれば事前に乗車経路を記載したメモや地図を用意しておくと、説明がスムーズにできます。（大阪近郊区間であれば、当サイトの「旅程表」もご利用可能です。）, Ｑ．大回り乗車をしている途中でうっかり居眠りしてしまい、予定していた経路から外れてしまいました。精算せずにそのまま引き返したらだめですか？, 大回り乗車に限らず、一度乗った経路を引き返す場合は乗り越した駅までの運賃を精算して切符を買いなおす必要があります。（青春18きっぷのような乗り放題きっぷは除く。）, Ｑ．大回り乗車をしている途中で、事故などの影響で列車が止まってしまいました。払い戻しや振替輸送はしてもらえるのですか？, 不可抗力であっても、駅の外に出る場合は出発駅からその駅までの運賃で精算する必要があります。代替手段については、別途、自分で手配することになります。, 原則はそうですが、困ったときは自分で判断せずに、その場で車掌や駅員に確認してください。, 大回り乗車専門の書籍としては唯一と思われる、谷崎竜氏の「JR大回り乗車完全ガイド」の最新刊です。, 前著の「130円の鉄道大旅行2 」から2年半ぶりとなる本書では、東京、大阪の近郊区間のみならず、福岡、新潟と2014年に新設された仙台近郊区間も網羅した「完全ガイド」となっています。, 「130円の鉄道大旅行 」「130円の鉄道大旅行2 」をお持ちでない方で、これから各近郊区間の大回り乗車をしてみたいという方は買っておいて損はないです。私も内容は理解しているつもりですが、谷崎氏に敬意を表して購入いたしました。, 格安旅行のガイドにしてはお高めですが、大回り乗車のノウハウはバッチリ身につくと思います。あとは、実際に出かけるだけですね！, 小学5年生の主人公たちが、自分自身や仲間たちの鉄道知識を駆使し、大人たちの助けを借りながら難問を解決していくというストーリー仕立ての鉄道小説で、鉄道好きの子どもなら（大人でも）グイグイ引き込まれること間違いありません。, 「電車で行こう」は累計60万冊以上を売り上げている超人気シリーズです。他の巻も興味深いテーマばかりですので、ぜひ読んでみてください。, 日本経済新聞に大回り乗車の記事が出ていました。全国紙の大新聞が取材しているのですから間違いありません。関東と関西の乗車記があります。, ★初乗り130円でどこまで行ける？ ＪＲ首都圏一筆書きの旅（2011年8月19日掲載）, ★ＪＲ、初乗り130円でどこまで？ 元日スペシャル編 まる18時間、移動距離は「東京～岡山」超（2011年12月31日掲載）, ★ＪＲ西日本 初乗り120円でどこまで行ける？ 関西でも「大回り乗車」に挑戦（2012年6月16日掲載）, @niftyのデイリーポータルＺはユニークなネタの宝庫。大回り乗車の記事もありました。, ★大回り乗車途中下車の旅（2014年3月26日掲載） 東京都が京急から路線を買い取って都営地下鉄浅草線の一部に組み入れたら品川から乗るとき京急の初乗り運賃払わなくて済むって話かと。 147 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/14(水) … 国内の外食記録です。2020年後半以降の旅での外食（宿食を除く）は、旅行記的に書いています。価格情報は重要と認識しているので、比較できるように常に税サ込の総額表示で記しています。自己紹介はr923eのプロフィール参照、本家ブログはr923eの海外食べ歩き＋αです。 （おまけで、押上駅までが250円。東武線とメトロ線の2経由があるのだが。以下写真は執筆時のもの）, JR側のきっぷ売り場の運賃表では、綾瀬駅の運賃が消されており、メトロの券を買うように指示がある。, 実際の運行上の境界駅である。 普段何気なく乗車している地下鉄千代田線だが、相互乗り入れしているjr常磐線（各駅停車）との運賃計算方法が恐ろしく複雑怪奇である。そのために、いまだに通過連絡運輸の制度が残っているし、乗車券類の様式も、特殊なものになっていて興味深い。 他にも、初乗り切符140円で大都市周辺を1周できる「 大回り乗車 」という方法があります。 ざっくり説明すると大回り乗車とは、jrの営業規則に基づいて、140円の片道切符を使っていろんな駅を半日近くかけてめぐるというもの。 「違法じゃない？ 乗車券の様式は、珍しく駅名が記載されたものである。, そして、馬橋駅（千葉県松戸市）から、JR線ー北千住駅ー地下鉄千代田線ー西日暮里駅ーJR線の通過連絡運輸の乗車券である。 大阪地下鉄（メトロ）やシティバスの定期代や運賃を安くしたいあなたに、PiTaPa（ピタパ）の割引サービス「マイスタイル」を紹介します。その仕組みやメリット・デメリット、定期券との違い、登録方法を分かりやすく解説します。 紙券だと以下のような様式になるが、ICカードを利用すると運賃体系が異なるので注意されたい。, こちらは、乗換駅（接続駅）である西日暮里駅からの駅名が記載されたレアな券面である。,
4月5日午前10時2分頃、jr幕張本郷駅構内で、jr千葉駅発、jr中野駅行き普通電車が女性と衝突し、同女性が搬送先病院で死亡 147 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ b159-8vo5 [122.223.29.90]) 2021/04/06(火) 18:20:04.19 ID:HHydu6HE0
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